[實(shí)用新型]閥組集成模塊及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223231820.0
• 申請日: 2022-12-01
• 公開（公告）號: CN218935367U
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖麗敏;趙占勇;張拯;張振興
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;浙江翼真汽車研究開發(fā)有限公司
• 主分類號: F16K11/10
• 分類號: F16K11/10;F16K27/00
• 代理公司: 北京博思佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11415
• 代理人: 陳蕾

1.一種閥組集成模塊，其特征在于，其包括一體成型的模塊主體以及設(shè)置于所述模塊主體的第一開關(guān)閥、第二開關(guān)閥和第三開關(guān)閥，所述模塊主體設(shè)有第三流道、第四流道、第五流道、第六流道和第七流道；

所述第四流道用于連接壓縮機(jī)的出口和外置冷凝器的入口，所述第五流道用于連接所述外置冷凝器的出口和制冷機(jī)的入口以及前蒸發(fā)器的入口，所述第六流道用于連接外置冷凝器的出口、制冷機(jī)的出口和/或前蒸發(fā)器的出口，所述第六流道通過所述第三流道、所述第七流道與所述壓縮機(jī)的入口連通；所述第二開關(guān)閥用于控制所述第四流道的通斷，所述第三開關(guān)閥用于控制所述第六流道的通斷。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥組集成模塊，其特征在于，所述模塊主體還設(shè)有第一流道、第二流道，所述第一流道用于連接壓縮機(jī)的出口和內(nèi)置冷凝器的入口，所述第二流道的兩端分別與內(nèi)置冷凝器的出口、外置冷凝器的入口連接，同時所述第二流道還與前蒸發(fā)器的入口連接，所述第三流道用于連接氣液分離器的入口，所述第六流道與所述第三流道連通，所述第七流道用于連接所述氣液分離器的出口和所述壓縮機(jī)的入口，所述第一開關(guān)閥用于控制所述第一流道的通斷。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥組集成模塊，其特征在于，還包括設(shè)置在所述模塊主體上的第一膨脹閥及第二膨脹閥，所述第一膨脹閥設(shè)在所述第二流道上，所述第二膨脹閥設(shè)在所述第五流道上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥組集成模塊，其特征在于，所述第一流道通過第一連接入口與所述壓縮機(jī)的出口連接，所述第七流道通過第一連接出口與所述壓縮機(jī)的入口連接，所述第一流道通過第二連接出口與所述內(nèi)置冷凝器的進(jìn)口連接，所述第二流道通過第二連接入口與所述內(nèi)置冷凝器的出口連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的閥組集成模塊，其特征在于，所述第四流道通過所述第一連接入口與所述壓縮機(jī)的出口連接，通過第三連接出口與所述外置冷凝器的進(jìn)口連接，所述第五流道通過第三連接入口與所述外置冷凝器的出口連接，所述第五流道通過第四連接出口與所述制冷機(jī)的入口連接，并通過第五連接出口與所述前蒸發(fā)器的入口連接；所述第六流道通過第三連接入口與所述外置冷凝器的出口連接，通過第四連接入口與所述制冷機(jī)的出口連接，通過第五連接入口與所述前蒸發(fā)器的出口連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥組集成模塊，其特征在于，所述第五流道還通過第六連接出口與后蒸發(fā)器的入口連接，所述第六流道還通過第六連接入口與所述后蒸發(fā)器的出口連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥組集成模塊，其特征在于，所述氣液分離器安裝在所述模塊主體上，所述氣液分離器的進(jìn)口通過第七連接出口與所述第三流道連接，所述氣液分離器的出口通過第七連接入口與所述第七流道連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的閥組集成模塊，其特征在于，所述第一流道與所述第四流道在所述第一連接入口處相連通；所述第二流道與所述第四流道在所述第三連接出口處相連通，所述第二流道與所述第五流道在所述第五連接出口處相連通；所述第五流道與所述第六流道在所述第三連接入口處相連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥組集成模塊，其特征在于，所述模塊主體上的連接入口處壓力大于連接出口處壓力，所述連接入口與所述連接出口在所述模塊主體上分區(qū)域設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的閥組集成模塊，其特征在于，所述第一開關(guān)閥、所述第二開關(guān)閥和所述第三開關(guān)閥具體為電磁閥，所述第三開關(guān)閥控制所述第三連接入口至所述第三流道之間的通斷。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥組集成模塊，其特征在于，還設(shè)有若干檢測冷卻介質(zhì)壓力及溫度的傳感器，傳感器分別與若干流道相連通。

12.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的閥組集成模塊。