[實用新型]基于北斗傳感器在鐵路軌道動態監測應用中的安裝裝置有效
| 申請號: | 202223208095.5 | 申請日: | 2022-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN218887502U | 公開(公告)日: | 2023-04-18 |
| 發明(設計)人: | 龍劍波;豆培;李芝宏;王家樹;李冠群;劉建奇 | 申請(專利權)人: | 中鐵電化(西安)通號設備有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/12 | 分類號: | H01Q1/12;H01Q1/22 |
| 代理公司: | 西安渭之藍知識產權代理有限公司 61282 | 代理人: | 黨桃桃 |
| 地址: | 710200 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 北斗 傳感器 鐵路 軌道 動態 監測 應用 中的 安裝 裝置 | ||
1.基于北斗傳感器在鐵路軌道動態監測應用中的安裝裝置,包括設置于軌道枕木(2)表面的安裝機構(3)、設置于安裝機構(3)的側面的北斗定位天線(4),其特征在于:所述軌道枕木(2)、北斗定位天線(4)的頂部設置有鐵軌(1),所述安裝機構(3)由固定工裝(31)、上抱箍(32)、下抱箍(33)組成,所述上抱箍(32)設置于軌道枕木(2)的頂部,所述下抱箍(33)設置于軌道枕木(2)的底部,所述固定工裝(31)設置于上抱箍(32)的側面。
2.根據權利要求1所述的基于北斗傳感器在鐵路軌道動態監測應用中的安裝裝置,其特征在于:所述上抱箍(32)的兩端與下抱箍(33)的兩端連接處均設置有連接件,所述固定工裝(31)與上抱箍(32)的連接處對稱設置有固定件。
3.根據權利要求2所述的基于北斗傳感器在鐵路軌道動態監測應用中的安裝裝置,其特征在于:所述固定工裝(31)由固定件一(311)、固定件二(312)組成,所述固定件一(311)與固定件二(312)的連接處設置有調節組件。
4.根據權利要求3所述的基于北斗傳感器在鐵路軌道動態監測應用中的安裝裝置,其特征在于:所述調節組件由旋轉槽(3121)、固定槽(3122)、螺紋槽(3123)、伸縮柱(3124)組成,所述螺紋槽(3123)開設于固定件一(311)的頂端,所述旋轉槽(3121)開設于固定件二(312)的底端,所述伸縮柱(3124)設置于螺紋槽(3123)、旋轉槽(3121)的內側,所述固定槽(3122)均開設于固定件二(312)、固定件一(311)的連接處一側。
5.根據權利要求4所述的基于北斗傳感器在鐵路軌道動態監測應用中的安裝裝置,其特征在于:所述伸縮柱(3124)的頂端在旋轉槽(3121)的內側為卡合狀態,所述伸縮柱(3124)的底端在螺紋槽(3123)的內側為螺紋連接。
6.根據權利要求3所述的基于北斗傳感器在鐵路軌道動態監測應用中的安裝裝置,其特征在于:所述固定件一(311)與固定件二(312)的連接處對稱設置有限位組件,所述限位組件有限位滑槽(3111)、限位滑塊(3112)組成。
7.根據權利要求6所述的基于北斗傳感器在鐵路軌道動態監測應用中的安裝裝置,其特征在于:所述限位滑槽(3111)開設于固定件二(312)的底端另一側,所述限位滑塊(3112)固定于固定件一(311)的頂端另一側,所述限位滑槽(3111)與限位滑塊(3112)為卡合狀態。
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