[實用新型]一種ROS車底盤有效
| 申請號： | 202223177432.9 | 申請日： | 2022-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN218806113U | 公開（公告）日： | 2023-04-07 |
| 發明（設計）人： | 張顥瑋;桑世慶 | 申請（專利權）人： | 嘉興市秀洲區天禾藏紅花專業合作社;嘉興職業技術學院 |
| 主分類號： | B62D21/12 | 分類號： | B62D21/12;B62D21/15 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 柯達 |
| 地址： | 314011 浙江省嘉*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 ros 車底 | ||
1.一種ROS車底盤，包括底盤主體，其特征在于：所述底盤主體包括前托板和后托板，后托板與所述前托板間連接有緊貼在二者底面的中心彈片，中心彈片的一端固定連接在所述前托板上、另一端轉動連接在后托板上，所述中心彈片的左右兩側對稱設置有前端抵住前托板、后端抵住后托板的壓縮彈簧，所述前托板上設有伸入壓縮彈簧一端的前定位部，所述后托板上設有伸入壓縮彈簧另一端的后定位部。
2.根據權利要求1所述的ROS車底盤，其特征在于：所述后托板面向前托板的一端中央開設有一銜接凹槽，銜接凹槽內設有設在所述前托板上的銜接凸起；所述中心彈片的一端固定連接在銜接凸起上、另一端轉動連接在后托板靠近銜接凹槽位置。
3.根據權利要求1或2所述的ROS車底盤，其特征在于：所述中心彈片的一端通過設置四顆呈二乘二矩形陣列分布的螺釘實現與前托板固定連接；所述中心彈片的另一端通過設置一鉚釘實現與后托板轉動連接。
4.根據權利要求3所述的ROS車底盤，其特征在于：所述前定位部的左右兩側分別設有供壓縮彈簧一端部分埋入的前定位卡槽；所述后定位部的左右兩側分別設有供壓縮彈簧另一端部分埋入的后定位卡槽。
5.根據權利要求1所述的ROS車底盤，其特征在于：所述后托板遠離前托板的一端設有分別位于左右兩側的后輪支架安裝孔；所述前托板的左右兩側分別設有前輪支架安裝孔。
6.根據權利要求1所述的ROS車底盤，其特征在于：所述后托板上開設有節料工藝孔。
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