[實用新型]一種行車齒輪聯(lián)軸器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223163478.5
• 申請日: 2022-11-29
• 公開（公告）號: CN218670272U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設計）人: 夏振虎;張全生;馬付龍
• 申請（專利權）人: 江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司
• 主分類號: F16D1/108
• 分類號: F16D1/108;F16D1/033
• 代理公司: 淮安市科文知識產(chǎn)權事務所 32223
• 代理人: 朱介人

1.一種行車齒輪聯(lián)軸器，其特征在于：包括內(nèi)軸（1），所述內(nèi)軸（1）上同軸固定有外齒圈（2），所述外齒圈（2）外壁環(huán)繞固定有一圈外齒，所述外齒圈（2）上套設有內(nèi)齒圈套（3），所述內(nèi)齒圈套（3）內(nèi)壁環(huán)繞固定有一圈內(nèi)齒，所述內(nèi)齒與外齒彼此嚙合；所述內(nèi)齒圈套（3）一端外壁上同軸固定有法蘭盤（4），另一端內(nèi)壁上由內(nèi)向外分別環(huán)繞卡合有骨架油封支架（5）、擋圈（6）以及卡簧（7），其中骨架油封支架（5）和擋圈（6）還同軸滑動套設在內(nèi)軸（1）上；所述骨架油封支架（5）遠離外齒圈（2）的一面上同軸內(nèi)嵌有骨架油封（8），所述骨架油封（8）同軸滑動套設在內(nèi)軸（1）上。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種行車齒輪聯(lián)軸器，其特征在于：所述骨架油封支架（5）與內(nèi)齒圈套（3）內(nèi)壁之間、所述骨架油封（8）與骨架油封支架（5）之間均為過盈配合。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種行車齒輪聯(lián)軸器，其特征在于：所述骨架油封（8）為平齊嵌入骨架油封支架（5），骨架油封（8）與骨架油封支架（5）的外露頂面位于同一平面上。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種行車齒輪聯(lián)軸器，其特征在于：所述骨架油封支架（5）的材質為Q345B鋼材質。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種行車齒輪聯(lián)軸器，其特征在于：所述法蘭盤（4）上均勻開設有5~7個固定螺栓孔。