[實用新型]一種電梯轎廂的校正裝置

有效

• 申請號: 202223134775.7
• 申請日: 2022-11-24
• 公開（公告）號: CN218903143U
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 陸陽
• 申請（專利權）人: 上海市特種設備監督檢驗技術研究院
• 主分類號: B21D1/06
• 分類號: B21D1/06
• 代理公司: 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543
• 代理人: 陶敏

1.一種電梯轎廂的校正裝置，包括轎廂(2)，其特征在于，所述轎廂(2)外部設有支架(1)，所述轎廂(2)下方設有校正板(4)，所述校正板(4)頂部的四個角上均設有支撐板(3)，所述支撐板(3)的頂部與所述支架(1)連接，四個所述支撐板(3)上均設有可上下移動的頂桿(8)，所述頂桿(8)通過連接件與電機(5)連接，所述電機(5)位于所述校正板(4)中心。

2.根據權利要求1所述的電梯轎廂的校正裝置，其特征在于，四個所述支撐板(3)靠近所述電機(5)的側壁上均設有滑槽(6)，所述滑槽(6)內設有滑塊(7)，所述滑塊(7)頂部與所述頂桿(8)連接。

3.根據權利要求2所述的電梯轎廂的校正裝置，其特征在于，所述頂桿(8)頂部設有墊板(9)。

4.根據權利要求3所述的電梯轎廂的校正裝置，其特征在于，所述墊板(9)的橫截面積大于所述頂桿(8)的橫截面積。

5.根據權利要求2所述的電梯轎廂的校正裝置，其特征在于，所述電機(5)的輸出軸末端與螺紋絲桿(12)連接，所述螺紋絲桿(12)與所述校正板(4)轉動連接，所述螺紋絲桿(12)的外周設有絲桿套環(10)，所述絲桿套環(10)與所述螺紋絲桿(12)嚙合。

6.根據權利要求5所述的電梯轎廂的校正裝置，其特征在于，所述連接件包括第一連接桿(14)，所述絲桿套環(10)外周活動連接有四個所述第一連接桿(14)，四個所述第一連接桿(14)遠離所述電機(5)的一端均活動連接有限位滑塊(15)，所述限位滑塊(15)遠離所述第一連接桿(14)的一端與第二連接桿(16)活動連接，所述第二連接桿(16)與所述滑塊(7)鉸接。

7.根據權利要求6所述的電梯轎廂的校正裝置，其特征在于，所述校正板(4)頂部設有四個限位滑槽(17)，所述限位滑槽(17)內設有限位桿(18)，所述限位桿(18)外周設有所述限位滑塊(15)，所述限位滑塊(15)與所述限位桿(18)滑動連接。

8.根據權利要求7所述的電梯轎廂的校正裝置，其特征在于，所述限位桿(18)外周套有彈簧(11)，所述彈簧(11)的兩端分別與所述限位滑塊(15)、所述限位滑槽(17)側壁固定連接。

9.根據權利要求5所述的電梯轎廂的校正裝置，其特征在于，所述螺紋絲桿(12)遠離所述電機(5)的一端與軸承(13)連接，所述軸承(13)與所述校正板(4)連接。

10.根據權利要求1所述的電梯轎廂的校正裝置，其特征在于，所述支架(1)與所述轎廂(2)焊接，所述支撐板(3)與所述校正板(4)固定連接，所述頂桿(8)位于所述轎廂(2)底部的拐角下方。