[實用新型]一種繩輪式汽車玻璃升降器卷線工裝有效
| 申請號: | 202223134264.5 | 申請日: | 2022-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN219238841U | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發明(設計)人: | 吳軍賢;付勇罡;黃菊;袁本超;曾利軍;杜慶玲 | 申請(專利權)人: | 十堰軍碩汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B65H54/44 | 分類號: | B65H54/44;B65H57/14;B65H57/04;B65H59/10;B65H54/28;B65H54/70 |
| 代理公司: | 湖北澤銘升知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42295 | 代理人: | 陳靖 |
| 地址: | 442000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪式 汽車玻璃 升降 器卷線 工裝 | ||
1.一種繩輪式汽車玻璃升降器卷線工裝,其特征在于,包括:安裝機構(1)、移動機構(2)、固定機構(3)和旋轉機構(4);
所述安裝機構(1)為卷線工裝本體,且安裝機構(1)包括有:主體(101),主體(101)為矩形結構,且主體(101)上設有圓孔;所述移動機構(2)安裝在安裝機構(1)頂部,且移動機構(2)上的移動件(201)安裝在安裝機構(1)上的主體(101)頂部兩側;所述固定機構(3)安裝在移動機構(2)上,且固定機構(3)包括有:固定件(301),固定件(301)為圓柱形結構,固定件(301)共設有兩組,左側固定件(301)上設有圓柱形凸起,右側固定件(301)上設有圓孔,且固定件(301)與移動機構(2)上移動件(201)的電機相連接;所述旋轉機構(4)安裝在安裝機構(1)頂部,且旋轉機構(4)與移動機構(2)相連接。
2.如權利要求1所述的一種繩輪式汽車玻璃升降器卷線工裝,其特征在于:所述安裝機構(1)還包括:移動槽(102)和控制件(103);
移動槽(102)為矩形結構,且移動槽(102)開設在主體(101)內部頂端;控制件(103)為圓柱形結構,控制件(103)上設有螺紋,且控制件(103)安裝在移動槽(102)內部。
3.如權利要求2所述的一種繩輪式汽車玻璃升降器卷線工裝,其特征在于:所述移動機構(2)包括:移動件(201)和連接件(202);
移動件(201)為弧形結構,移動件(201)設有兩組,左側移動件(201)上安裝有電機,右側移動件(201)上設有圓孔,移動件(201)底部設有矩形凸起,移動件(201)矩形凸起上設有螺紋孔,且移動件(201)通過底部矩形凸起安裝在移動槽(102)內部,并且移動件(201)矩形凸起的螺紋孔內部安裝有控制件(103);連接件(202)為矩形結構,連接件(202)上設有圓孔,且連接件(202)安裝在移動件(201)底部側邊。
4.如權利要求1所述的一種繩輪式汽車玻璃升降器卷線工裝,其特征在于:所述固定機構(3)還包括:滑槽(302)和滑桿(303);
滑槽(302)為矩形結構,且滑槽(302)共設有三組,并且滑槽(302)開設在固定件(301)內部側邊;滑桿(303)為圓柱形結構,且滑桿(303)安裝在滑槽(302)內部。
5.如權利要求4所述的一種繩輪式汽車玻璃升降器卷線工裝,其特征在于:所述固定機構(3)還包括:卡位件(304);
卡位件(304)為楔形結構,卡位件(304)上設有圓孔,卡位件(304)頂部設置為弧形結構,卡位件(304)安裝在滑槽(302)內部,且卡位件(304)上的圓孔內部安裝有滑桿(303),并且卡位件(304)通過彈簧與固定件(301)內壁相連接。
6.如權利要求3所述的一種繩輪式汽車玻璃升降器卷線工裝,其特征在于:所述旋轉機構(4)包括:支撐件(401)、安裝軸(402)和旋轉件(403);
支撐件(401)為矩形結構,且支撐件(401)安裝在主體(101)頂部;安裝軸(402)為圓柱形結構,且安裝軸(402)安裝在支撐件(401)之間,并且安裝軸(402)安裝在連接件(202)上的圓孔內部;旋轉件(403)為圓柱形結構,旋轉件(403)上設有圓孔,旋轉件(403)上設有圓環形槽,且旋轉件(403)上的圓孔內部安裝有安裝軸(402)。
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