[實用新型]一種無人船輔助充電裝置

有效

• 申請號: 202223118989.5
• 申請日: 2022-11-16
• 公開（公告）號: CN219040907U
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發明（設計）人: 楊懷德;郭劍嵐;陳俞強;鄭慧君;李建新
• 申請（專利權）人: 東莞職業技術學院
• 主分類號: H01R13/631
• 分類號: H01R13/631;H02J7/00
• 代理公司: 成都智言知識產權代理有限公司 51282
• 代理人: 胡文莉

1.一種無人船輔助充電裝置，包括基座（10），所述基座（10）兩側都設有限位臺（11），兩個限位臺（11）之間形成用以放置船體（20）的船位（13），其特征在于，所述船體（20）尾部設有充電口（21），所述基座（10）內設有伸縮件（31），所述伸縮件（31）的一端穿出到基座（10）外與充電頭（30）連接，所述充電頭（30）與充電口（21）相對；

兩個所述限位臺（11）相對的一側都設有夾板（50），所述限位臺（11）上還設有用以帶動兩個夾板（50）朝相互靠攏或遠離的方向移動的驅動裝置。

2.根據權利要求1所述的一種無人船輔助充電裝置，其特征在于，所述船位（13）上方通過支架（41）支撐有安裝板（40），所述安裝板（40）底部設有滑槽（42），所述滑槽（42）內滑動嵌設有兩個滑塊（63），兩個所述滑塊（63）的底部分別和兩個夾板（50）連接；所述驅動裝置包括導向桿（60）、第一螺紋（61）和第二螺紋（62），所述導向桿（60）的兩端分別和滑槽（42）的兩端轉動連接，所述第一螺紋（61）和第二螺紋（62）間隔設在導向桿（60）上，且所述第一螺紋（61）和第二螺紋（62）的旋向相反，兩個所述滑塊（63）分別通過第一螺紋（61）、第二螺紋（62）與導向桿（60）螺紋連接。

3.根據權利要求2所述的一種無人船輔助充電裝置，其特征在于，所述導向桿（60）的一端穿出到滑槽（42）外與電機（64）連接。

4.根據權利要求3所述的一種無人船輔助充電裝置，其特征在于，所述伸縮件（31）為氣缸，所述氣缸的輸出端與充電頭（30）連接，所述充電頭（30）通過電線（32）與設在基座（10）內部的電源（33）連接。

5.根據權利要求1-4任一所述的一種無人船輔助充電裝置，其特征在于，兩個所述夾板（50）相對的一端都設有保護墊（51），所述保護墊（51）由彈性材料制成。

6.根據權利要求5所述的一種無人船輔助充電裝置，其特征在于，兩個所述保護墊（51）相對的一端都設有若干防滑凸起（52），所述防滑凸起（52）由彈性材料制成。

7.根據權利要求5所述的一種無人船輔助充電裝置，其特征在于，所述基座（10）上設有控制器（70），所述保護墊（51）內設有壓力傳感器（54），所述壓力傳感器（54）、氣缸、電機（64）分別和控制器（70）電連接。

8.根據權利要求1-4任一所述的一種無人船輔助充電裝置，其特征在于，兩個所述限位臺（11）遠離基座（10）的一端都設有導向臺（12），兩個所述導向臺（12）形成八字形結構。