[實(shí)用新型]一種防水減速機(jī)箱體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223115697.6 | 申請日： | 2022-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN218992294U | 公開（公告）日： | 2023-05-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 佟恒杰;劉強(qiáng);姜文;楊季寬 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津市福瑪減速機(jī)有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/029 | 分類號： | F16H57/029;F16H57/021;F16H57/028;F16H57/02 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人： | 張海洋 |
| 地址： | 300000 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 防水 減速 機(jī)箱 | ||
1.一種防水減速機(jī)箱體，包括第一外殼(1)，其特征在于：所述第一外殼(1)外設(shè)有固定組件(2)，所述固定組件(2)內(nèi)設(shè)有第二外殼(3)，所述第二外殼(3)和第一外殼(1)內(nèi)設(shè)有定位組件(4)和密封組件(5)，所述第一外殼(1)內(nèi)設(shè)有防護(hù)組件(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水減速機(jī)箱體，其特征在于：所述固定組件(2)包括軸承(21)，所述軸承(21)卡接在第一外殼(1)外，所述軸承(21)內(nèi)卡接有螺紋管(22)，所述螺紋管(22)外連接有若干個(gè)轉(zhuǎn)動塊(23)，所述螺紋管(22)螺紋連接在第二外殼(3)外。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防水減速機(jī)箱體，其特征在于：所述定位組件(4)包括兩個(gè)定位桿(41)，兩個(gè)定位桿(41)均與第二外殼(3)連接，所述定位桿(41)外卡接有定位孔(42)，兩個(gè)定位孔(42)均開設(shè)在第一外殼(1)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防水減速機(jī)箱體，其特征在于：所述密封組件(5)包括密封槽(51)，所述密封槽(51)開設(shè)在第二外殼(3)的下表面，所述密封槽(51)內(nèi)卡接有密封圈(52)，所述密封圈(52)卡接在第一外殼(1)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水減速機(jī)箱體，其特征在于：所述防護(hù)組件(6)包括固定管(61)，所述固定管(61)螺紋連接在第一外殼(1)外，所述固定管(61)外連接有緩沖墊(62)，所述緩沖墊(62)外連接有防護(hù)殼(63)，所述固定管(61)外連接有若干個(gè)操作塊(64)，所述操作塊(64)設(shè)在緩沖墊(62)和防護(hù)殼(63)下。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防水減速機(jī)箱體，其特征在于：所述第一外殼(1)的截面形狀設(shè)為圓形，所述固定管(61)、緩沖墊(62)和防護(hù)殼(63)的截面形狀均設(shè)為圓形。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防水減速機(jī)箱體，其特征在于：所述密封圈(52)和密封槽(51)的形狀均設(shè)為圓形，兩個(gè)定位桿(41)設(shè)在密封圈(52)和螺紋管(22)之間。
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