[實(shí)用新型]一種新型升降橫移立體車(chē)庫(kù)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223114242.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218894469U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 亓東喆;韓國(guó)范;閆丕宏 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東宏瑞自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04H6/14 | 分類(lèi)號(hào): | E04H6/14;E04H6/42 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 升降 立體車(chē)庫(kù) | ||
1.一種新型升降橫移立體車(chē)庫(kù),包括底座(1)和連接鏈(21),其特征在于:所述底座(1)上表面固定連接有斜臺(tái)(2),所述底座(1)上表面固定連接有固定架(3),所述固定架(3)表面固定連接有電機(jī)(4),所述固定架(3)表面固定連接有減速機(jī)(5),所述減速機(jī)(5)輸入端固定連接在電機(jī)(4)輸出軸表面,所述減速機(jī)(5)輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(6),所述固定架(3)表面固定連接有第一固定塊(7),所述第一固定塊(7)表面穿設(shè)有第一軸承(8),所述第一轉(zhuǎn)軸(6)穿設(shè)在第一軸承(8)內(nèi),所述第一轉(zhuǎn)軸(6)表面固定連接有第一鏈輪(9),所述固定架(3)表面固定連接有第二固定塊(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型升降橫移立體車(chē)庫(kù),其特征在于:所述第二固定塊(10)共有兩個(gè),且對(duì)稱(chēng)固定連接在固定架(3)表面,所述第二固定塊(10)表面穿設(shè)有第二軸承(11),所述第二軸承(11)內(nèi)穿設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸(12),所述第二轉(zhuǎn)軸(12)表面固定連接有第二鏈輪(22),所述第二鏈輪(22)和第一鏈輪(9)之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接,所述第二轉(zhuǎn)軸(12)表面固定連接有卡輪(13),所述固定架(3)表面固定連接有限位軌(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型升降橫移立體車(chē)庫(kù),其特征在于:所述限位軌(14)共有兩個(gè),且對(duì)稱(chēng)固定連接在固定架(3)表面,所述限位軌(14)表面設(shè)置有限位輪(16),所述限位輪(16)共有多個(gè),均通過(guò)連接鏈(21)活動(dòng)連接在限位軌(14)表面,所述限位輪(16)表面活動(dòng)連接有固定板(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型升降橫移立體車(chē)庫(kù),其特征在于:所述固定板(15)表面活動(dòng)連接有銷(xiāo)軸(17),所述銷(xiāo)軸(17)表面活動(dòng)連接有吊架(18),所述吊架(18)共有兩個(gè),且對(duì)稱(chēng)活動(dòng)連接在銷(xiāo)軸(17)表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型升降橫移立體車(chē)庫(kù),其特征在于:所述吊架(18)下表面固定連接有放置臺(tái)(19)。
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E04H 專(zhuān)門(mén)用途的建筑物或類(lèi)似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車(chē)、鐵路車(chē)輛,飛機(jī),船只或類(lèi)似車(chē)輛的建筑物,例如,汽車(chē)庫(kù)
E04H6-02 .小型車(chē)庫(kù),例如,存放一兩輛汽車(chē)用的
E04H6-08 .存放多輛車(chē)的車(chē)庫(kù)
E04H6-42 .其他類(lèi)所不包括的車(chē)庫(kù)專(zhuān)用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒(méi)有用來(lái)移動(dòng)或提升車(chē)輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的





