[實用新型]一種滑橇硬限位阻擋裝置

有效

• 申請號: 202223093368.6
• 申請日: 2022-11-21
• 公開（公告）號: CN219009744U
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 石建浩;孟相生;韓冰
• 申請（專利權）人: 北汽利戴工業技術服務（北京）有限公司
• 主分類號: B66C13/00
• 分類號: B66C13/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 牛曉

1.一種滑橇硬限位阻擋裝置，該阻擋裝置通過阻擋器底座(9)與滾床相連接，其特征在于，該阻擋裝置包含：

旋轉架(3)，其表面貫穿式設置有旋轉軸(10)和撞輪導桿(8)，且旋轉軸(10)的一端旋轉式裝配有兩組旋轉板(7)，兩組所述旋轉板(7)之間通過設置拉力彈簧(1)連接，所述撞輪導桿(8)位于兩組旋轉板(7)形成的夾角區域內；

地面固定支架(11)，其與撞輪導桿(8)連接。

2.如權利要求1所述的一種滑橇硬限位阻擋裝置，其特征在于：在同一平面上，所述旋轉軸(10)和撞輪導桿(8)呈上下平行式分布。

3.如權利要求1所述的一種滑橇硬限位阻擋裝置，其特征在于：所述旋轉軸(10)與旋轉架(3)之間通過設置自潤滑軸承(4)連接。

4.如權利要求1所述的一種滑橇硬限位阻擋裝置，其特征在于：所述旋轉軸(10)延伸到旋轉架(3)外的一端通過壓蓋(5)進行連接。

5.如權利要求1所述的一種滑橇硬限位阻擋裝置，其特征在于：在同一平面上，兩組所述旋轉板(7)和拉力彈簧(1)之間圍成一個三角形區域，且兩組所述旋轉板(7)之間形成的夾角度數依據拉力彈簧(1)的伸縮量。

6.如權利要求1所述的一種滑橇硬限位阻擋裝置，其特征在于：所述撞輪導桿(8)延伸到地面固定支架(11)外的一端設置有撞輪(2)，并在所述撞輪(2)上配設撞輪固定螺栓(6)。

7.如權利要求1所述的一種滑橇硬限位阻擋裝置，其特征在于：所述地面固定支架(11)包含相互插合的架筒(111)和插桿(113)，且架筒(111)的底端焊接有底板(112)，并在所述底板(112)上裝配若干用于連接地面與地面固定支架(11)的螺栓，所述插桿(113)的頂端焊接有頂板(114)，且撞輪導桿(8)旋轉式架裝于頂板(114)表面。

8.如權利要求7所述的一種滑橇硬限位阻擋裝置，其特征在于：所述架筒(111)的表面裝配有定位螺栓，且定位螺栓依次貫穿架筒(111)和插桿(113)，用于定位插桿(113)在架筒(111)內的位置。