[實用新型]一種無人機墜落保護裝置

有效

• 申請號: 202223072494.3
• 申請日: 2022-11-18
• 公開（公告）號: CN219524236U
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 宋華航;張濤
• 申請（專利權）人: 宋華航
• 主分類號: B64D17/80
• 分類號: B64D17/80;B64D17/62;B64D45/04;B64D47/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無人機墜落保護裝置，包括無人機主體(1)和墜落保護機構(3)，墜落保護機構(3)包括固定塊(301)、連接架(302)、墜落感應裝置(303)、高度表(304)、降落傘固定架(305)、拉繩(306)、內置減速降落傘(307)、氣囊固定架(308)、連接座(309)、預埋桶(310)、伸縮桿(311)、安全防撞裝置連接板(312)、內置安全氣囊(313)、充氣系統(314)、沖擊傳感器(315)、警示燈(316)和蜂鳴器(317)，其特征在于：所述無人機主體(1)的頂端連接有降噪螺旋槳(2)，所述無人機主體(1)的外側連接有墜落保護機構(3)。

2.根據權利要求1所述的一種無人機墜落保護裝置，其特征在于，所述墜落保護機構(3)包括固定塊(301)、連接架(302)、墜落感應裝置(303)、高度表(304)、降落傘固定架(305)、拉繩(306)、內置減速降落傘(307)、氣囊固定架(308)、連接座(309)、預埋桶(310)、伸縮桿(311)、安全防撞裝置連接板(312)、內置安全氣囊(313)、充氣系統(314)、沖擊傳感器(315)、警示燈(316)和蜂鳴器(317)，所述無人機主體(1)的后端連接有固定塊(301)，所述固定塊(301)的一側連接有連接架(302)，所述連接架(302)的一側連接有墜落感應裝置(303)，所述墜落感應裝置(303)的一側設置有高度表(304)，所述連接架(302)的一側螺釘連接有降落傘固定架(305)，所述墜落感應裝置(303)的一端連接有拉繩(306)，所述拉繩(306)的另一端連接有內置減速降落傘(307)，所述無人機主體(1)的底端設置有氣囊固定架(308)，所述氣囊固定架(308)的一端螺釘連接有連接座(309)，所述連接座(309)的左右兩端均連接有預埋桶(310)，所述預埋桶(310)的內部連接有伸縮桿(311)，所述伸縮桿(311)的一端連接有安全防撞裝置連接板(312)，所述安全防撞裝置連接板(312)的內側連接有內置安全氣囊(313)，所述內置安全氣囊(313)的下方設置有充氣系統(314)，所述充氣系統(314)的下方連接有沖擊傳感器(315)，所述無人機主體(1)的頂端連接有警示燈(316)，所述警示燈(316)的一側設置有蜂鳴器(317)。

3.根據權利要求2所述的一種無人機墜落保護裝置，其特征在于，所述墜落感應裝置(303)與拉繩(306)之間為卡槽連接，所述墜落感應裝置(303)的寬度大于拉繩(306)的寬度。

4.根據權利要求2所述的一種無人機墜落保護裝置，其特征在于，所述內置減速降落傘(307)與降落傘固定架(305)之間為卡槽連接，所述內置減速降落傘(307)與降落傘固定架(305)尺寸相匹配。

5.根據權利要求2所述的一種無人機墜落保護裝置，其特征在于，所述伸縮桿(311)與預埋桶(310)之間為卡槽連接，所述伸縮桿(311)通過預埋桶(310)與連接座(309)構成伸縮結構。

6.根據權利要求2所述的一種無人機墜落保護裝置，其特征在于，所述內置安全氣囊(313)與充氣系統(314)之間為螺紋連接，所述內置安全氣囊(313)為聚酞胺材質。

7.根據權利要求2所述的一種無人機墜落保護裝置，其特征在于，所述無人機主體(1)與警示燈(316)之間為螺釘連接，所述無人機主體(1)與警示燈(316)之間為電性連接。