[實用新型]一種變速箱維修工裝臺架

有效

• 申請號: 202223064794.7
• 申請日: 2022-11-18
• 公開（公告）號: CN219275772U
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 孟令旭;胡維濤;王曉云;楊春平;高棟;張偉;周奕雯
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍第六四零九工廠
• 主分類號: B25H1/06
• 分類號: B25H1/06;B25H1/10
• 代理公司: 遼寧觀策律師事務所 21247
• 代理人: 王鵬飛

1.一種變速箱維修工裝臺架，其特征在于，包括：用于起承載作用的底座框架，所述底座框架包括：主動底架和可橫向伸縮的從動框架，所述主動底架的上方豎直地安裝有用于放置和翻轉變速箱的從動軸豎梁和減速機豎梁，所述從動軸豎梁的側壁貫穿有可軸向轉動的從動軸，所述從動軸通過角座連接有弧形托板，所述減速機豎梁的側壁貫穿有可軸向轉動的主動軸，所述主動軸的一端通過角座連接有另一弧形托板，所述主動軸的另一端固定有減速機，兩個所述弧形托板的弧形面相對設置以圍成用于放置和翻轉變速箱的圓形支撐座圈。

2.如權利要求1所述的一種變速箱維修工裝臺架，其特征在于，所述從動框架內設有調節絲杠以及緊固螺栓，通過旋轉所述調節絲杠，可控制所述從動框架的橫向長度。

3.如權利要求1所述的一種變速箱維修工裝臺架，其特征在于，所述角座呈L型結構，所述角座的豎直端設有多排用于與所述主動軸或從動軸連接第一連接孔，根據與不同位置處的所述第一連接孔連接可實現變速箱安裝位置的調整；所述角座的水平端上設有多個第二連接孔，所述第二連接孔用于連接所述弧形托板。

4.如權利要求3所述的一種變速箱維修工裝臺架，其特征在于，所述從動軸通過從動軸圓盤連接所述角座的豎直端，所述主動軸通過主動軸圓盤連接另一角座的豎直端，所述主動軸通過主動軸擋環與減速機豎梁固定，所述主動軸擋環用于防止所述主動軸軸向移動。

5.如權利要求3所述的一種變速箱維修工裝臺架，其特征在于，所述主動軸擋環嵌套在所述主動軸的外周，內部環槽中設有限位用的鋼球。

6.如權利要求1所述的一種變速箱維修工裝臺架，其特征在于，所述主動底架的四周通過地腳座連接有支撐地腳，所述支撐地腳的內側設有周轉腳輪，所述底座框架中間連接有用于防止油脂滴落的油盤。