[實用新型]隱藏式門把手驅動裝置及車輛有效
| 申請號: | 202223060060.1 | 申請日: | 2022-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN218991236U | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發明(設計)人: | 王華勇;陽國奇;藍偉 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B85/10 | 分類號: | E05B85/10 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 仇曉梅 |
| 地址: | 518118 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隱藏 門把手 驅動 裝置 車輛 | ||
1.一種隱藏式門把手驅動裝置,其特征在于,包括:
殼體,具有與所述殼體內部連通的開口;
致動桿,沿自身軸向可移動地穿設于所述開口,所述致動桿上設置有位于所述殼體內部的螺紋段和限位面,所述殼體內設置有與所述限位面滑動配合的配合面,以用于限制所述致動桿繞自身軸線轉動并用于引導所述致動桿軸向移動;以及
驅動機構,包括電機和絲筒,所述絲筒螺紋連接于所述螺紋段且可繞自身軸線轉動地設置在所述殼體內,所述電機與所述絲筒驅動連接,以用于驅動所述絲筒轉動。
2.根據權利要求1所述的隱藏式門把手驅動裝置,其特征在于,所述致動桿具有位于所述殼體之外的第一端和位于所述殼體內的第二端,所述限位面形成在所述螺紋段上;或者,
所述限位面位于所述第二端與所述螺紋段之間;或者,
所述限位面形成在所述第一端與所述螺紋段之間,且與所述螺紋段間隔地布置,以允許所述致動桿能夠沿軸向移動。
3.根據權利要求2所述的隱藏式門把手驅動裝置,其特征在于,所述限位面的數量為一個或多個,多個所述限位面沿所述致動桿的周向間隔地布置,所述配合面的數量與所述限位面的數量相對應。
4.根據權利要求3所述的隱藏式門把手驅動裝置,其特征在于,所述限位面的數量為兩個且關于所述致動桿的軸向對稱設置在所述螺紋段上,所述殼體包括可拆卸連接的上殼體和下殼體,與兩個所述限位面相配合的兩個所述配合面分別設置在所述上殼體和所述下殼體上。
5.根據權利要求2所述的隱藏式門把手驅動裝置,其特征在于,所述殼體內設置有與所述開口連通的第一容納腔,所述限位面形成在所述螺紋段上,所述致動桿沿自身軸向可移動地穿設于所述第一容納腔,所述致動桿具有第一位置和第二位置,在所述第一位置,所述致動桿的第二端抵接于所述第一容納腔的遠離所述開口的一端,在所述第二位置,所述螺紋段抵接于所述第一容納腔與所述開口的連通處。
6.根據權利要求5所述的隱藏式門把手驅動裝置,其特征在于,所述開口與所述第一容納腔的連通處設置有沿所述致動桿的軸向間隔設置的至少兩個環形凸起,所述致動桿滑動貫穿所述至少兩個環形凸起,至少一對相鄰的兩個所述環形凸起之間設置有套設在所述致動桿上的密封圈,在所述第二位置,所述螺紋段沿所述致動桿的軸向抵接所述至少兩個環形凸起。
7.根據權利要求5所述的隱藏式門把手驅動裝置,其特征在于,所述第一容納腔包括自所述開口向內依次連通的第一腔段、第二腔段和第三腔段,所述絲筒可繞自身軸線轉動地設置在所述第二腔段中,所述配合面設置在所述第三腔段中。
8.根據權利要求1所述的隱藏式門把手驅動裝置,其特征在于,所述殼體具有與所述殼體內部連通的安裝孔,所述驅動機構還包括穿設于所述安裝孔的電源連接器,所述電源連接器與所述電機電連接,且所述電源連接器上設置有卡止部,所述電機上設置有與所述卡止部卡接的卡止配合部;
所述卡止部的數量為多個且間隔地布置,和/或,
所述卡止部構造為卡爪,所述卡止配合部構造為與所述卡爪相配合的卡槽。
9.根據權利要求1所述的隱藏式門把手驅動裝置,其特征在于,所述驅動機構還包括設置在所述殼體內的第一蝸桿和傳動齒,所述電機的輸出軸與所述第一蝸桿同軸連接,所述絲筒的外周壁上設置有齒輪部,所述第一蝸桿通過所述傳動齒與所述齒輪部嚙合傳動連接;
所述傳動齒包括與所述第一蝸桿嚙合的渦輪,和與所述齒輪部嚙合的第二蝸桿,并且所述渦輪的旋轉軸線與所述第二蝸桿的旋轉軸線同軸線布置。
10.一種車輛,其特征在于,包括根據權利要求1-9中任意一項所述的隱藏式門把手驅動裝置。
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