[實用新型]一種通風管模具脫模機構有效
| 申請號: | 202223016335.1 | 申請日: | 2022-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN219114684U | 公開(公告)日: | 2023-06-02 |
| 發明(設計)人: | 殷浩 | 申請(專利權)人: | 武漢中翔達汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33;B29C45/34;B29C45/66;B29C45/26;B29L23/00 |
| 代理公司: | 安徽言必行專利代理事務所(普通合伙) 34257 | 代理人: | 劉立紅 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通風管 模具 脫模 機構 | ||
1.一種通風管模具脫模機構,包括脫模機構本體,所述脫模機構本體包括模具組件,所述模具組件包括下模(1)和上模(2),所述下模(1)和上模(2)的內側開設有成型機構,所述成型機構包括通風管模腔(3),所述下模(1)上安裝有自動脫模組件,所述自動脫模組件包括電機(4)和絲桿(5),其特征在于:所述絲桿(5)上安裝有同步轉動組件,所述同步轉動組件包括鏈輪(6)和鏈條(7),所述上模(2)和下模(1)上進開設有通氣組件,所述通氣組件包括錐口(15)和錐塊(12)。
2.根據權利要求1所述的一種通風管模具脫模機構,其特征在于:所述上模(2)卡在下模(1)的頂部,所述通風管模腔(3)開設在上模(2)和下模(1)的內側,所述電機(4)通過螺栓安裝在下模(1)的一側。
3.根據權利要求2所述的一種通風管模具脫模機構,其特征在于:所述絲桿(5)通過軸承安裝在下模(1)的四角,所述絲桿(5)的底端通過螺栓安裝在電機(4)的輸出軸上,所述絲桿(5)的頂端穿過上模(2)并延伸至上模(2)的頂部。
4.根據權利要求3所述的一種通風管模具脫模機構,其特征在于:所述絲桿(5)上開設有外螺紋,所述上模(2)的內側開設有內螺紋,所述外螺紋與內螺紋相配合,所述絲桿(5)的頂端焊接有卡板(11),所述上模(2)的頂部通過螺栓安裝有按壓開關一(9),所述下模(1)的頂部通過螺栓安裝有按壓開關二(10),所述按壓開關一(9)位于卡板(11)的底部。
5.根據權利要求4所述的一種通風管模具脫模機構,其特征在于:所述錐口(15)開設在上模(2)的頂部,所述錐口(15)開設在下模(1)的底部和兩側,所述錐口(15)均勻分布在上模(2)和下模(1)的內側,所述錐口(15)與通風管模腔(3)相連通。
6.根據權利要求5所述的一種通風管模具脫模機構,其特征在于:所述錐塊(12)卡在錐口(15)的一端的內側,所述上模(2)的內側安裝有電磁鐵一(13),所述下模(1)的內側安裝有電磁鐵二(14)。
7.根據權利要求6所述的一種通風管模具脫模機構,其特征在于:所述電磁鐵一(13)和電磁鐵二(14)均通過彈簧(16)與錐塊(12)連接,所述電磁鐵一(13)和電磁鐵二(14)均安裝在錐口(15)的另一端。
8.根據權利要求7所述的一種通風管模具脫模機構,其特征在于:所述上模(2)的頂部開設有注口(8),所述注口(8)的底部與通風管模腔(3)相連通,所述下模(1)的一側通過螺栓安裝有雙向開關(17),所述雙向開關(17)通過電線與電機(4)連接,所述按壓開關一(9)通過電線與電磁鐵二(14)連接,所述按壓開關二(10)通過電線與電磁鐵一(13)連接。
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