[實用新型]座椅總成和車輛

有效

• 申請號: 202223013397.7
• 申請日: 2022-11-11
• 公開（公告）號: CN218640713U
• 公開（公告）日: 2023-03-17
• 發明（設計）人: 門賀平;毛鈞霆;趙磊;曹振華;李浩然;王澤鑫;余珍珍;賈瓊
• 申請（專利權）人: 諾博汽車系統有限公司
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14;B60N2/04;B60N2/07
• 代理公司: 北京景聞知識產權代理有限公司 11742
• 代理人: 常鵬

1.一種座椅總成，其特征在于，包括：

座椅主體；

座椅支架(1)，所述座椅支架(1)上設置有所述座椅主體，所述座椅支架(1)上設置有第一滑塊(11)；

底座(2)，所述底座(2)設置于所述座椅支架(1)的下方，所述底座(2)上設置有相互間隔的第一滑道(21)和第二滑道(22)，所述第一滑道(21)和所述第二滑道(22)均為弧形，所述第一滑塊(11)和所述第一滑道(21)相互配合；

連接軸(3)，所述連接軸(3)的一端和所述底座(2)連接且另一端和所述座椅支架(1)連接；

驅動組件(4)，所述驅動組件(4)固定于所述底座(2)，所述驅動組件(4)上設置有第二滑塊(41)，所述第二滑塊(41)和所述第二滑道(22)相互配合，所述驅動組件(4)被配置為驅動所述座椅支架(1)旋轉。

2.根據權利要求1所述的座椅總成，其特征在于，所述第二滑道(22)為至少兩個，所述第二滑塊(41)為至少兩個，至少兩個所述第二滑道(22)在所述驅動組件(4)的周側上間隔設置，至少兩個所述第二滑塊(41)和至少兩個所述第二滑道(22)一一對應配合。

3.根據權利要求1所述的座椅總成，其特征在于，所述第一滑道(21)和所述第二滑道(22)均包括：固定部(23)和翻邊部(24)，所述固定部(23)和所述翻邊部(24)連接，所述翻邊部(24)相對所述固定部(23)向上翻折，所述固定部(23)和所述底座(2)固定連接，所述第一滑塊(11)和所述第二滑塊(41)上設置有滑槽(15)，所述滑槽(15)和所述翻邊部(24)滑動配合。

4.根據權利要求1所述的座椅總成，其特征在于，還包括：第一滾動件(25)，所述第一滾動件(25)固定在所述底座(2)上，所述座椅支架(1)上設置有第三滑道(12)，所述第三滑道(12)抵接在所述第一滾動件(25)上。

5.根據權利要求1所述的座椅總成，其特征在于，還包括：第二滾動件(26)和第一支撐件(27)，所述第一支撐件(27)和所述第二滾動件(26)均固定于所述底座(2)，所述第二滾動件(26)夾設在所述第一支撐件(27)和所述底座(2)之間，所述座椅支架(1)上設置有第四滑道(13)，所述第四滑道(13)設置在所述第一支撐件(27)和所述第二滾動件(26)之間且和所述第二滾動件(26)抵接。

6.根據權利要求1所述的座椅總成，其特征在于，還包括：至少兩個第二支撐件(28)，至少兩個所述第二支撐件(28)間隔設置在所述底座(2)上，至少兩個所述第二支撐件(28)和所述座椅支架(1)相互抵接。

7.根據權利要求6所述的座椅總成，其特征在于，還包括：至少兩個緩沖件(29)，所述緩沖件(29)夾設在所述第二支撐件(28)和所述底座(2)之間。

8.根據權利要求1所述的座椅總成，其特征在于，所述座椅支架(1)上設置有多個連接支架(14)，多個所述連接支架(14)在所述座椅支架(1)上間隔設置，所述連接支架(14)連接所述座椅支架(1)和所述座椅主體。

9.根據權利要求1所述的座椅總成，其特征在于，所述驅動組件(4)包括：驅動件、傳動件(43)、轉動支架(44)，所述驅動件和所述傳動件(43)傳動連接，所述傳動件(43)和所述轉動支架(44)固定連接，所述轉動支架(44)和所述座椅支架(1)可轉動的連接。

10.一種車輛，其特征在于，包括：權利要求1-9中任一項所述的座椅總成。