[實用新型]便于拆卸的斜楔滑車氣缸連接結構

有效

• 申請號: 202223000619.1
• 申請日: 2022-11-08
• 公開（公告）號: CN218611315U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 符興武;王衛生;范杰;楊曉東
• 申請（專利權）人: 重慶平偉汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 余錦曦

1.一種便于拆卸的斜楔滑車氣缸連接結構，包括斜楔滑車(1)和驅動該斜楔滑車(1)運動的氣缸(2)，其特征在于：所述斜楔滑車(1)的后端端部固設有耦合塊(3)，該耦合塊(3)上具有貫穿至其后端面的卡槽(30)，所述氣缸(2)的推桿(20)端部固設有與卡槽(30)匹配的耦合頭(4)，當耦合頭(4)嵌入該卡槽(30)中時，所述氣缸(2)能夠帶動斜楔滑車(1)沿前后方向往復運動，所述卡槽(30)具有朝上或朝下的開口(30a)，該耦合頭(4)能夠由開口(30a)進入或脫離卡槽(30)。

2.根據權利要求1所述的便于拆卸的斜楔滑車氣缸連接結構，其特征在于：所述卡槽(30)為貫穿耦合塊(3)厚度方向兩側的通槽結構。

3.根據權利要求1所述的便于拆卸的斜楔滑車氣缸連接結構，其特征在于：所述卡槽(30)的截面呈“T”字形，其包括卡接段(300)和限位段(301)，其中卡接段(300)的寬度大于限位段(301)的寬度，二者之間的臺階面構成后抵接面(302)；

所述耦合頭(4)包括依次同軸設置的卡合部(40)和限位部(41)，其中卡合部(40)的最大寬度小于卡接段(300)的寬度，大于限位段(301)的寬度，限位部(41)的最大寬度值小于或等于限位段(301)的寬度。

4.根據權利要求3所述的便于拆卸的斜楔滑車氣缸連接結構，其特征在于：所述卡合部(40)呈圓盤狀，限位部(41)呈圓柱狀，所述卡接段(300)和限位段(301)的底部呈分別與卡合部(40)和限位部(41)相適應的弧狀結構。

5.根據權利要求3或4所述的便于拆卸的斜楔滑車氣缸連接結構，其特征在于：所述限位部(41)上具有正對設置的連接孔(42)，所述連接孔(42)沿限位部(41)的徑向設置。

6.根據權利要求5所述的便于拆卸的斜楔滑車氣缸連接結構，其特征在于：所述耦合塊(3)兩端具有對稱設置的螺孔，所述耦合塊(3)通過螺釘(5)與斜楔滑車(1)相連。