[實用新型]一種機動車多功能檢測實驗平臺

有效

• 申請號: 202222982936.1
• 申請日: 2022-11-09
• 公開（公告）號: CN218824346U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 鄧凌雲;朱慶平;汪鳳仙
• 申請（專利權）人: 合肥億通機動車輛檢測有限公司
• 主分類號: G01P3/36
• 分類號: G01P3/36;G01M17/007
• 代理公司: 安徽盛世金成知識產權代理事務所(普通合伙) 34196
• 代理人: 何奕虹

1.一種機動車多功能檢測實驗平臺，包括支撐臺(1)，其特征在于，所述支撐臺(1)頂端的四角均開設有安裝槽(2)，四個所述安裝槽(2)內壁的底端均固定設有第一電動液壓缸(4)，四個所述第一電動液壓缸(4)的輸出端均固定設有橫支撐板(5)，四個所述橫支撐板(5)頂端的兩側均固定設有U型臂(7)，八個所述U型臂(7)的內部均通過兩個軸承轉動設有支撐軸(8)，八個所述支撐軸(8)的中部均固定套設有測試滾輪(9)，所述支撐臺(1)邊側的一側固定設有第二電動液壓缸(10)，所述第二電動液壓缸(10)的輸出端固定設有光電非接觸式轉速表(11)，其中一個所述測試滾輪(9)一側的頂部固定設有與光電非接觸式轉速表(11)相配合的反光塊(12)，所述支撐臺(1)的另一邊側固定設有L型板(13)，所述L型板(13)的頂端開設有矩形孔(14)，所述矩形孔(14)內壁的一側固定設有正反轉電機(15)，所述正反轉電機(15)的輸出軸固定套設有安裝桿(16)，所述安裝桿(16)的一端固定套設有撞擊測試橡膠塊(17)，所述L型板(13)的一側開設有兩個安裝孔(18)，兩個所述安裝孔(18)的內部設有側向吹風測試組件(3)。

2.根據權利要求1所述的一種機動車多功能檢測實驗平臺，其特征在于：所述側向吹風測試組件(3)包括兩個矩形框(31)和驅動組件(6)，兩個所述矩形框(31)分別固定設置在相對應的安裝孔(18)的內部，兩個所述矩形框(31)內壁的一側均固定設有網格支撐板(32)，兩個所述矩形框(31)內壁的另一側均固定設有防塵網(33)，所述驅動組件(6)設置在兩個網格支撐板(32)的一側。

3.根據權利要求2所述的一種機動車多功能檢測實驗平臺，其特征在于：所述驅動組件(6)包括兩個安裝塊(61)，兩個所述安裝塊(61)分別固定設置在相對應的網格支撐板(32)一側的中部，兩個所述安裝塊(61)的一側均固定設有驅動電機(62)，兩個所述驅動電機(62)的輸出軸均固定套設有扇葉(63)。

4.根據權利要求1所述的一種機動車多功能檢測實驗平臺，其特征在于：所述支撐臺(1)的兩側均固定設有三角塊(19)，兩個所述三角塊(19)的外側均固定設有防滑墊(20)。

5.根據權利要求4所述的一種機動車多功能檢測實驗平臺，其特征在于：兩個所述三角塊(19)底端的四角均固定設有萬向輪(21)。

6.根據權利要求3所述的一種機動車多功能檢測實驗平臺，其特征在于：所述支撐臺(1)底端的中部固定設有蓄電池(22)，所述光電非接觸式轉速表(11)與蓄電池(22)電性連接。

7.根據權利要求6所述的一種機動車多功能檢測實驗平臺，其特征在于：所述支撐臺(1)邊側的中部固定設有開關面板(23)，所述開關面板(23)的表面分別設有第一電動液壓缸控制開關、第二電動液壓缸控制開關、正反轉電機控制開關和驅動電機控制開關，四個所述第一電動液壓缸(4)均通過第一電動液壓缸控制開關與蓄電池(22)電性連接，所述第二電動液壓缸(10)通過第二電動液壓缸控制開關與蓄電池(22)電性連接，所述正反轉電機(15)均通過正反轉電機控制開關與蓄電池(22)電性連接，兩個所述驅動電機(62)均通過驅動電機控制開關與蓄電池(22)電性連接。