[實用新型]客車電氣系統之火災自動安全防護系統裝置有效
| 申請號： | 202222981165.4 | 申請日： | 2022-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN218833434U | 公開（公告）日： | 2023-04-11 |
| 發明（設計）人： | 谷曉峰;張玉成;劉曉晨;孫世東;油艷發;李仁澤;蔡維;鄧薇薇 | 申請（專利權）人： | 丹東黃海汽車有限責任公司 |
| 主分類號： | A62C3/07 | 分類號： | A62C3/07;A62C3/16;A62C37/40;A62C37/48;G08B17/10 |
| 代理公司： | 遼寧匯申專利代理事務所(特殊普通合伙) 21227 | 代理人： | 徐楓燕 |
| 地址： | 118000 *** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 客車 電氣 系統 火災 自動 安全 防護 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種客車電氣系統之火災自動安全防護系統裝置，本系統組成包括滅火控制部、滅火終端、感應終端；
所述滅火控制部，為明火感應保護部分，其采集總線通道與所述感應終端相連，其執行總線通道與所述滅火終端相連；
其特征在于，本系統中還包括電器及發動機總控制部、預警斷電控制部和斷電終端；
所述的電器及發動機總控制部，與預警斷電控制部通訊相聯；
其中的預警斷電控制部，與滅火控制部通訊相聯；
所述的斷電終端，為電氣系統蓄電池供電回路中的電子式開關，作為被控終端器件，與電器及發動機總控制部的斷電執行通道相連。
2.根據權利要求1所述的客車電氣系統之火災自動安全防護系統裝置，其特征在于，所述的電器及發動機總控制部，其設有調整驅動電機電流或發動機噴油量的執行通道。
3.根據權利要求1所述的客車電氣系統之火災自動安全防護系統裝置，其特征在于，所述的感應終端，包括組裝于電池倉、高壓電器倉、電機倉或配電倉內的溫度感應器、煙霧感應器和熱敏線。
4.根據權利要求1所述的客車電氣系統之火災自動安全防護系統裝置，其特征在于，所述的預警斷電控制部設有與溫度感應器、煙霧感應器分別采集相連的采集總線通道。
5.根據權利要求3所述的客車電氣系統之火災自動安全防護系統裝置，其特征在于，所述的熱敏線，與滅火控制部的采集總線通道相連。
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