[實(shí)用新型]一種飛機(jī)蒙皮轉(zhuǎn)運(yùn)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222959452.5 | 申請日: | 2022-11-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218489555U | 公開(公告)日: | 2023-02-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周松;沈軼鷗 | 申請(專利權(quán))人: | 上海墨浦科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P7/06 | 分類號(hào): | B60P7/06;B60P7/135;B62D63/06;B62D63/08;B64F5/50 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200082 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 飛機(jī) 蒙皮 轉(zhuǎn)運(yùn) | ||
1.一種飛機(jī)蒙皮轉(zhuǎn)運(yùn)車,包括車體(1),車體(1)的一側(cè)端安裝有牽引桿(2),其特征在于,所述車體(1)上端設(shè)置有多個(gè)支撐機(jī)構(gòu)(3),所述支撐機(jī)構(gòu)(3)用于放置飛機(jī)蒙皮,所述車體(1)兩側(cè)上端設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)蒙皮轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于,所述車體(1)底端四角處安裝有橡膠輪胎(101),車體(1)內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)物腔(102)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)蒙皮轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于,所述支撐機(jī)構(gòu)(3)包括支撐板(301),支撐板(301)設(shè)置成弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種飛機(jī)蒙皮轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于,所述支撐板(301)中部下端面固定連接上套管(302),上套管(302)插裝有支撐柱(303),上套管(302)的管壁安裝有螺栓。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種飛機(jī)蒙皮轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于,所述支撐柱(303)下部套裝有下套管(304),下套管(304)固定連接車體(1),下套管(304)的管壁安裝有螺栓。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)蒙皮轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于,所述夾緊機(jī)構(gòu)(4)包括活動(dòng)座(401),活動(dòng)座(401)固定連接車體(1),活動(dòng)座(401)上安裝有第一緊固旋鈕(403),活動(dòng)座(401)通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)套(402)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種飛機(jī)蒙皮轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于,所述活動(dòng)套(402)的外壁固定連接支撐桿(404),支撐桿(404)外側(cè)套裝有滑動(dòng)連接的滑套(405)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種飛機(jī)蒙皮轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于,所述滑套(405)的套壁安裝有第二緊固旋鈕(406),滑套(405)側(cè)壁固定連接橫向設(shè)置的套管(407)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種飛機(jī)蒙皮轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于,所述套管(407)通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支架(408)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種飛機(jī)蒙皮轉(zhuǎn)運(yùn)車,其特征在于,所述支架(408)設(shè)置成U形,支架(408)內(nèi)壁粘接有橡膠墊(409)。
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