[實(shí)用新型]一種轎壁強(qiáng)度檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222959165.4 | 申請日: | 2022-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN219015888U | 公開(公告)日: | 2023-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王剛;熊文龍;張文超;張建;張利榮 | 申請(專利權(quán))人: | 通用電梯股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08;G01N3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215234 江蘇省蘇州市吳江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 強(qiáng)度 檢測 裝置 | ||
1.一種轎壁強(qiáng)度檢測裝置,其特征在于:包括支架、安裝于支架上的支座及安裝于支座上的檢測機(jī)構(gòu);
所述檢測機(jī)構(gòu)包括螺桿、壓力傳感器、壓板及推板,所述支座的左側(cè)設(shè)有一固定導(dǎo)槽,所述壓板設(shè)置于所述固定導(dǎo)槽的左側(cè)外部,所述壓板的右端經(jīng)一移動組件與所述固定導(dǎo)槽移動相連,所述壓力傳感器及推板移動設(shè)置于所述固定導(dǎo)槽內(nèi),且所述壓力傳感器設(shè)置于所述推板與所述移動組件之間;所述支座的右側(cè)設(shè)有一螺孔,所述螺孔的左側(cè)與所述固定導(dǎo)槽的右側(cè)相連通,所述螺桿的中部與所述螺孔螺接相連,所述螺桿的左側(cè)插設(shè)于所述固定導(dǎo)槽內(nèi);
所述螺桿朝左轉(zhuǎn)動時,推動所述推板、壓力傳感器、移動組件及壓板朝左移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎壁強(qiáng)度檢測裝置,其特征在于:所述螺桿的右端設(shè)有一抓手轉(zhuǎn)盤,所述抓手轉(zhuǎn)盤的設(shè)置于所述支座的右側(cè)外部,且所述抓手轉(zhuǎn)盤的右側(cè)外表面上設(shè)有一手柄,所述手柄平行于所述螺桿設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎壁強(qiáng)度檢測裝置,其特征在于:所述支座的右側(cè)設(shè)有朝右延伸的加固塊,所述加固塊的中部設(shè)有與所述螺孔連通的右側(cè)螺孔,且所述螺桿與所述右側(cè)螺孔螺接相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎壁強(qiáng)度檢測裝置,其特征在于:所述移動組件包括滑塊及連接桿,所述滑塊滑動設(shè)置于所述固定導(dǎo)槽內(nèi),所述固定導(dǎo)槽的左側(cè)設(shè)有一缺口,所述缺口的寬度小于所述固定導(dǎo)槽及滑塊的寬度;所述連接桿的右側(cè)與所述滑塊的左側(cè)相連,所述連接桿的左側(cè)穿過所述缺口與所述壓板的右側(cè)螺接相連,且所述連接桿可移動插設(shè)于所述缺口內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎壁強(qiáng)度檢測裝置,其特征在于:所述支座的左側(cè)頂部設(shè)有一橫向條形通槽,所述橫向條形通槽平行于所述螺桿設(shè)置,所述橫向條形通槽的底部與所述固定導(dǎo)槽的頂部相連通,且所述橫向條形通槽的寬度小于所述固定導(dǎo)槽的寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轎壁強(qiáng)度檢測裝置,其特征在于:所述推板的頂面中部設(shè)有一豎板,所述豎板穿過所述橫向條形通槽設(shè)置于所述支座的頂面上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轎壁強(qiáng)度檢測裝置,其特征在于:所述支座的右側(cè)還安裝有一數(shù)顯表,所述壓力傳感器經(jīng)線路穿過所述橫向條形通槽與所述數(shù)顯表相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎壁強(qiáng)度檢測裝置,其特征在于:所述支座包括機(jī)架及可拆卸安裝于機(jī)架左側(cè)的中空框架,所述固定導(dǎo)槽設(shè)置于所述中空框架內(nèi),所述機(jī)架的底部安裝于所述支架頂面上。
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