[實用新型]一種新能源車沖壓模具用托料裝置

有效

• 申請號: 202222958164.8
• 申請日: 2022-11-08
• 公開（公告）號: CN218574806U
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發明（設計）人: 徐文勇
• 申請（專利權）人: 常州市子榆模塑有限公司
• 主分類號: B21D43/02
• 分類號: B21D43/02;B21D43/11
• 代理公司: 無錫知更鳥知識產權代理事務所(普通合伙) 32468
• 代理人: 王崢

1.一種新能源車沖壓模具用托料裝置，包括托料臺(1)，其特征在于：所述托料臺(1)表面兩側固定安裝有支撐板(2)，所述托料臺(1)的內側固定安裝有液壓缸(3)，所述液壓缸(3)的一端螺紋連接有連接板(4)，所述連接板(4)的一端焊接有托料板(5)，所述支撐板(2)的表面兩側螺紋連接有固定塊(6)，所述固定塊(6)的一端安裝有導柱(7)，所述托料板(5)的表面貫穿有防磨套(8)，所述托料板(5)的一側設置有夾持機構(9)，所述支撐板(2)的兩端設置有輸送機構(10)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源車沖壓模具用托料裝置，其特征在于，所述托料板(5)通過連接板(4)與液壓缸(3)構成升降結構，所述托料板(5)通過防磨套(8)和導柱(7)構成滑動結構。

3.根據權利要求1所述的一種新能源車沖壓模具用托料裝置，其特征在于，所述夾持機構(9)包括雙向絲桿(901)、第一驅動電機(902)、連接塊(903)、夾板(904)、連接槽(905)、滑槽(906)和滑塊(907)，所述連接板(4)的一端固定安裝有雙向絲桿(901)，所述雙向絲桿(901)的一端連接有第一驅動電機(902)，所述雙向絲桿(901)的兩端均固定安裝有連接塊(903)，所述連接塊(903)的一端焊接有夾板(904)，所述托料板(5)的表面開設有連接槽(905)，所述托料板(5)的表面兩側開設有滑槽(906)，所述滑槽(906)的一端設置有滑塊(907)。

4.根據權利要求3所述的一種新能源車沖壓模具用托料裝置，其特征在于，所述夾板(904)通過連接塊(903)和連接槽(905)構成滑動結構，所述第一驅動電機(902)固定安裝在連接板(4)的一端。

5.根據權利要求3所述的一種新能源車沖壓模具用托料裝置，其特征在于，所述夾板(904)和滑塊(907)為一體化結構，所述夾板(904)通過滑塊(907)和滑槽(906)構成滑動結構。

6.根據權利要求1所述的一種新能源車沖壓模具用托料裝置，其特征在于，所述輸送機構(10)包括軸承(1001)、連接軸(1002)、輸送輥(1003)、齒輪盤(1004)、同步帶(1005)和第二驅動電機(1006)，所述支撐板(2)的兩端均設置有軸承(1001)，所述軸承(1001)的一端貫穿有連接軸(1002)，所述連接軸(1002)的一端固定安裝有輸送輥(1003)，所述連接軸(1002)的一端套設固定有齒輪盤(1004)，所述連接軸(1002)的一端連接有第二驅動電機(1006)。

7.根據權利要求6所述的一種新能源車沖壓模具用托料裝置，其特征在于，所述連接軸(1002)設置有兩組，所述連接軸(1002)通過齒輪盤(1004)和同步帶(1005)相連接。