[實用新型]一種LNG卸車氣化調壓計量撬

有效

• 申請號: 202222942085.8
• 申請日: 2022-11-07
• 公開（公告）號: CN218494751U
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 劉文鑫;李希勤;劉合瑞;楊帥濤
• 申請（專利權）人: 邯鄲市泰榮天然氣銷售有限公司
• 主分類號: F17C9/02
• 分類號: F17C9/02;F17C13/00;F17C13/10;F17D3/01
• 代理公司: 河北冀創信達知識產權代理事務所(普通合伙) 13159
• 代理人: 柳旭冉

1.一種LNG卸車氣化調壓計量撬，包括站臺（1），所述站臺（1）底部固定連接有氣化器（2），所述氣化器（2）一側固定連接有儲存罐（3），所述儲存罐（3）頂部固定連接有管道（4），其特征在于，所述站臺（1）頂部固定安裝有保溫箱（5），所述管道（4）頂端貫穿伸進保溫箱（5）內，所述保溫箱（5）頂部設有連接開口（6），所述管道（4）頂端固定安裝有單向閥（7），所述單向閥（7）上安裝有保溫連接管（8），所述連接開口（6）上固定安裝有遮擋圓環（9），所述遮擋圓環（9）的內壁上安裝有氣囊（10），所述保溫箱（5）內固定安裝有加熱器（11）。

2.根據權利要求1所述的一種LNG卸車氣化調壓計量撬，其特征在于，所述保溫箱（5）內部固定安裝有隔熱板（12），所述隔熱板（12）將保溫箱（5）分隔為兩個腔室，所述隔熱板（12）左側為隔熱腔（13），所述隔熱板（12）右側為加熱腔（14），所述管道（4）、保溫連接管（8）位于加熱腔（14）內。

3.根據權利要求2所述的一種LNG卸車氣化調壓計量撬，其特征在于，所述隔熱腔（13）內安裝有微型氣泵（15），所述微型氣泵（15）的輸出端固定安裝有連接氣管（16），所述連接氣管（16）一端貫穿隔熱板（12）與氣囊（10）的進氣端固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種LNG卸車氣化調壓計量撬，其特征在于，所述加熱器（11）一側固定安裝有導熱棒（17），所述導熱棒（17）一端固定安裝有導熱板（18），且導熱板（18）位于管道（4）、保溫連接管（8）一側。

5.根據權利要求1所述的一種LNG卸車氣化調壓計量撬，其特征在于，所述保溫連接管（8）內部設有螺紋槽（19），氣囊（10）上設有排氣閥門（20）。

6.根據權利要求2所述的一種LNG卸車氣化調壓計量撬，其特征在于，所述保溫箱（5）、保溫連接管（8）、遮擋圓環（9）采用保溫材質制成，所述隔熱板（12）采用耐高溫隔熱材質。