[實用新型]一種汽車用管路保護套裝置

有效

• 申請號: 202222939929.3
• 申請日: 2022-11-04
• 公開（公告）號: CN218455072U
• 公開（公告）日: 2023-02-07
• 發明（設計）人: 徐洋
• 申請（專利權）人: 濟南大正東智車用管路有限公司
• 主分類號: F16L57/06
• 分類號: F16L57/06;B60R16/08;B60R16/02
• 代理公司: 重慶宏知億知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 50260
• 代理人: 余義麗

1.一種汽車用管路保護套裝置，包括主體(1)，其特征在于：所述主體(1)的一側設置有固定機構(2)，所述固定機構(2)包括固定管(21)，所述固定管(21)固定連接在主體(1)的一側，所述固定管(21)的外部設置有固定螺紋(22)，所述固定管(21)的外部螺紋連接有緊固環(23)，所述固定管(21)的一側固定連接有夾管(24)，所述夾管(24)的一側固定連接有夾板(25)，所述夾板(25)的頂部螺紋連接有固定螺栓(26)，所述固定螺栓(26)的底部螺紋安裝有螺帽(27)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用管路保護套裝置，其特征在于：相鄰所述主體(1)之間固定連接有保護組件(4)，所述保護組件(4)包括外保護套(41)。

3.根據權利要求2所述的一種汽車用管路保護套裝置，其特征在于：所述外保護套(41)的內部固定連接有防水層(42)，所述防水層(42)的內部固定連接有加強層(43)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車用管路保護套裝置，其特征在于：所述加強層(43)的內部固定連接有散熱層(44)，所述散熱層(44)的內部設置有彈性組件(3)，所述彈性組件(3)包括支撐架(31)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車用管路保護套裝置，其特征在于：所述支撐架(31)固定連接在散熱層(44)的內部，所述支撐架(31)的底部滑動連接有滑動架(33)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車用管路保護套裝置，其特征在于：所述滑動架(33)的頂部固定連接有限位板(34)，所述支撐架(31)的內部固定連接有彈簧(32)所述彈簧(32)與限位板(34)的頂部固定連接。

7.根據權利要求5所述的一種汽車用管路保護套裝置，其特征在于：所述滑動架(33)的一側轉動連接有轉動桿(36)，所述滑動架(33)通過轉動桿(36)轉動連接有轉動架(35)。