[實用新型]一種電力施工用電纜輸送牽引裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222938181.5
• 申請日: 2022-11-04
• 公開（公告）號: CN218434202U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王俊超
• 申請（專利權(quán)）人: 河北穆勒電氣工程有限公司
• 主分類號: B65H51/14
• 分類號: B65H51/14;B65H57/14;B65H59/10
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 趙文斌

本實用新型公開了一種電力施工用電纜輸送牽引裝置，涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其包括基座，基座的頂部設(shè)置有第一履帶輸送裝置、第二履帶輸送裝置和多個壓緊輪組件；第二履帶輸送裝置包括第二殼罩，第二殼罩一端的底部通過轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)連接在基座上，第二殼罩另一端的底部設(shè)置有滑塊，滑塊滑動連接在弧形導(dǎo)軌上；第二殼罩中設(shè)置有第二主動軸和第二從動軸，第二主動軸和第二從動軸的端部均轉(zhuǎn)動連接在第二殼罩中，第二主動軸的軸心與轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的軸心重合，第二主動軸的下端貫穿第二殼罩后通過傳動鏈條與第一履帶輸送裝置動力連接，第二主動軸與第二從動軸之間設(shè)置有第二環(huán)形履帶。本實用新型可根據(jù)使用要求，對電力電纜的輸送形式進行切換，應(yīng)用范圍更廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電力施工用電纜輸送牽引裝置。

背景技術(shù)

電力電纜在敷設(shè)時，通常會借助電纜輸送牽引機?，F(xiàn)有的電纜輸送牽引機主要包括直線輸送和轉(zhuǎn)彎輸送兩種類型。如現(xiàn)有技術(shù)中申請?zhí)枮镃N201922455833.8的中國實用新型專利公開了一種電纜轉(zhuǎn)彎輸送機，該輸送機僅能實現(xiàn)電纜的轉(zhuǎn)彎輸送；如現(xiàn)有技術(shù)中申請?zhí)枮镃N201720537466.4的公開了一種電纜輸送機，該輸送機僅能實現(xiàn)電纜的直線輸送。

現(xiàn)有的電纜輸送牽引機存在的問題是：僅能實現(xiàn)單一形式的電纜輸送，不能在同一平臺設(shè)備上實現(xiàn)電纜的直線輸送和轉(zhuǎn)彎輸送，通用性低。

實用新型內(nèi)容

基于上述問題，本實用新型的目的是提供一種電力施工用電纜輸送牽引裝置，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

本實用新型提供了一種電力施工用電纜輸送牽引裝置，包括基座，所述基座的頂部設(shè)置有第一履帶輸送裝置，所述第一履帶輸送裝置的一端設(shè)置有第二履帶輸送裝置，所述第一履帶輸送裝置和第二履帶輸送裝置的相對側(cè)設(shè)置有多個壓緊輪組件，所述壓緊輪組件與所述第一履帶輸送裝置或者第二履帶輸送裝置之間形成電纜輸送道，通過所述壓緊輪組件實現(xiàn)對所述電纜輸送道的寬度進行調(diào)節(jié)；

所述第二履帶輸送裝置包括第二殼罩，所述第二殼罩在朝向所述壓緊輪組件的一側(cè)為開口結(jié)構(gòu)，所述第二殼罩在靠近所述第一履帶輸送裝置一端的底部通過轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)連接在所述基座上，所述第二殼罩在遠離所述第一履帶輸送裝置一端的底部設(shè)置有滑塊，所述滑塊滑動連接在弧形導(dǎo)軌上，所述弧形導(dǎo)軌的圓心與所述轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的軸心重合，所述弧形導(dǎo)軌固定在所述基座上；

所述第二殼罩中設(shè)置有第二主動軸和第二從動軸，所述第二主動軸和第二從動軸的端部均轉(zhuǎn)動連接在第二殼罩中，所述第二主動軸上設(shè)置有第二主動鏈輪，所述第二從動軸上設(shè)置有第二從動鏈輪，所述第二主動鏈輪和第二從動鏈輪通過第二鏈條傳動連接，所述第二鏈條的外側(cè)固定連接有第二環(huán)形履帶；

所述第二主動軸的軸心與所述轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的軸心重合，且所述第二主動軸的下端貫穿所述第二殼罩后通過傳動鏈條與所述第一履帶輸送裝置動力連接。

優(yōu)選的，所述第一履帶輸送裝置包括第一殼罩，所述第一殼罩固定在所述基座上，所述第一殼罩朝向所述壓緊輪組件的一側(cè)為開口結(jié)構(gòu)；所述第一殼罩中設(shè)置有第一主動軸和第一從動軸，所述第一主動軸和第一從動軸的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在所述第一殼罩和基座上；

所述第一主動軸上設(shè)置有第一主動鏈輪，所述第一從動軸上設(shè)置有第一從動鏈輪，所述第一主動鏈輪和第一從動鏈輪通過第一鏈條傳動連接，所述第一鏈條的外側(cè)固定連接有第一環(huán)形履帶；

所述第一主動軸的下端貫穿所述基座后與所述傳動鏈條傳動連接。

優(yōu)選的，所述第一主動軸的下端與減速電機的動力輸出軸動力連接，所述減速電機設(shè)置在所述基座中。

優(yōu)選的，所述第二殼罩在遠離所述第一履帶輸送裝置一端設(shè)置有定位板，所述定位板上設(shè)置有定位孔，所述基座上在所述弧形導(dǎo)軌的外側(cè)沿著弧形方向依次設(shè)置有多個調(diào)節(jié)孔，所述定位孔與其中一個所述調(diào)節(jié)孔相對應(yīng)并通過定位件固定。