[實用新型]一種電力施工用電纜輸送牽引裝置有效
| 申請號: | 202222938181.5 | 申請日: | 2022-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN218434202U | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發明(設計)人: | 王俊超 | 申請(專利權)人: | 河北穆勒電氣工程有限公司 |
| 主分類號: | B65H51/14 | 分類號: | B65H51/14;B65H57/14;B65H59/10 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 趙文斌 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電力 施工 用電 輸送 牽引 裝置 | ||
1.一種電力施工用電纜輸送牽引裝置,包括基座(1),所述基座(1)的頂部設置有第一履帶輸送裝置(2),其特征在于:所述第一履帶輸送裝置(2)的一端設置有第二履帶輸送裝置(3),所述第一履帶輸送裝置(2)和第二履帶輸送裝置(3)的相對側設置有多個壓緊輪組件(4),所述壓緊輪組件(4)與所述第一履帶輸送裝置(2)或者第二履帶輸送裝置(3)之間形成電纜輸送道(5),通過所述壓緊輪組件(4)實現對所述電纜輸送道(5)的寬度進行調節;
所述第二履帶輸送裝置(3)包括第二殼罩(301),所述第二殼罩(301)在朝向所述壓緊輪組件(4)的一側為開口結構,所述第二殼罩(301)在靠近所述第一履帶輸送裝置(2)一端的底部通過轉動結構(302)連接在所述基座(1)上,所述第二殼罩(301)在遠離所述第一履帶輸送裝置(2)一端的底部設置有滑塊(303),所述滑塊(303)滑動連接在弧形導軌(304)上,所述弧形導軌(304)的圓心與所述轉動結構(302)的軸心重合,所述弧形導軌(304)固定在所述基座(1)上;
所述第二殼罩(301)中設置有第二主動軸(305)和第二從動軸(306),所述第二主動軸(305)和第二從動軸(306)的端部均轉動連接在第二殼罩(301)中,所述第二主動軸(305)上設置有第二主動鏈輪(308),所述第二從動軸(306)上設置有第二從動鏈輪(307),所述第二主動鏈輪(308)和第二從動鏈輪(307)通過第二鏈條(309)傳動連接,所述第二鏈條(309)的外側固定連接有第二環形履帶(310);
所述第二主動軸(305)的軸心與所述轉動結構(302)的軸心重合,且所述第二主動軸(305)的下端貫穿所述第二殼罩(301)后通過傳動鏈條(6)與所述第一履帶輸送裝置(2)動力連接。
2.根據權利要求1所述的電力施工用電纜輸送牽引裝置,其特征在于:所述第一履帶輸送裝置(2)包括第一殼罩(201),所述第一殼罩(201)固定在所述基座(1)上,所述第一殼罩(201)朝向所述壓緊輪組件(4)的一側為開口結構;所述第一殼罩(201)中設置有第一主動軸(202)和第一從動軸(203),所述第一主動軸(202)和第一從動軸(203)的兩端分別轉動連接在所述第一殼罩(201)和基座(1)上;
所述第一主動軸(202)上設置有第一主動鏈輪(204),所述第一從動軸(203)上設置有第一從動鏈輪(205),所述第一主動鏈輪(204)和第一從動鏈輪(205)通過第一鏈條(206)傳動連接,所述第一鏈條(206)的外側固定連接有第一環形履帶(207);
所述第一主動軸(202)的下端貫穿所述基座(1)后與所述傳動鏈條(6)傳動連接。
3.根據權利要求2所述的電力施工用電纜輸送牽引裝置,其特征在于:所述第一主動軸(202)的下端與減速電機(208)的動力輸出軸動力連接,所述減速電機(208)設置在所述基座(1)中。
4.根據權利要求1所述的電力施工用電纜輸送牽引裝置,其特征在于:所述第二殼罩(301)在遠離所述第一履帶輸送裝置(2)一端設置有定位板(7),所述定位板(7)上設置有定位孔(701),所述基座(1)上在所述弧形導軌(304)的外側沿著弧形方向依次設置有多個調節孔(101),所述定位孔(701)與其中一個所述調節孔(101)相對應并通過定位件固定。
5.根據權利要求4所述的電力施工用電纜輸送牽引裝置,其特征在于:所述電纜輸送道(5)的兩端口均設置有導向輥組(8),位于出口側的所述導向輥組(8)固定在所述定位板(7)上,位于進口側的所述導向輥組(8)固定在所述基座(1)上。
6.根據權利要求1所述的電力施工用電纜輸送牽引裝置,其特征在于:所述壓緊輪組件(4)包括導向套(401),所述導向套(401)固定在所述基座(1)上,所述導向套(401)中設置有導向桿(402),所述導向桿(402)的前端鉸接有輪架(403),所述輪架(403)的兩端均設置有壓緊輪(404)。
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