[實用新型]一種汽車座椅聯動機構

有效

• 申請號: 202222916106.9
• 申請日: 2022-11-02
• 公開（公告）號: CN218367481U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 劉世斌;羅澤飛
• 申請（專利權）人: 劉世斌
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07;B60N2/06
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 林陽清

1.一種汽車座椅聯動機構，包括兩個固定板(1)，兩個所述固定板(1)的內部均設有滑槽(13)，其特征在于：

其中，所述滑槽(13)內部滑動安裝有滑塊(14)，所述滑塊(14)內貫穿有橫管(9)，所述橫管(9)的外部設有電動液壓推桿(12)，所述電動液壓推桿(12)的活塞桿固定連接于所述橫管(9)的外部，所述滑槽(13)的兩端內壁均固定連接有橡膠彈簧(15)，所述橫管(9)的外部對稱安裝有兩個固定塊(4)，兩個所述固定塊(4)上均貫穿設置有長桿(11)，所述長桿(11)的外部滑動安裝有底板(16)，所述底板(16)的頂部焊接有第二坐墊連板(5)，所述長桿(11)的外部對稱固定連接有兩個限位塊(7)，所述長桿(11)的外部套設有金屬彈簧(8)，所述金屬彈簧(8)位于所述限位塊(7)與所述底板(16)之間。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅聯動機構，其特征在于：兩個所述長桿(11)的一端固定連接有靠背連板(2)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅聯動機構，其特征在于：所述長桿(11)的兩端均固定連接有第一坐墊連板(3)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅聯動機構，其特征在于：所述橫管(9)的兩端均固定連接有擋板(10)，所述擋板(10)位于所述滑槽(13)的外部。

5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅聯動機構，其特征在于：所述固定板(1)的一側固定連接有支撐板(6)，所述長桿(11)貫穿所述支撐板(6)。

6.根據權利要求3所述的一種汽車座椅聯動機構，其特征在于：所述第一坐墊連板(3)和所述第二坐墊連板(5)上均設有螺紋孔。

7.根據權利要求1所述的一種汽車座椅聯動機構，其特征在于：所述長桿(11)的長度大于所述固定板(1)的長度。