[實用新型]一種汽車的底盤型材鉆孔裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222915665.8
• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN218927110U
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發(fā)明（設計）人: 陳寶慧;劉謙
• 申請（專利權）人: 恒時匯（南京）新材料科技有限公司
• 主分類號: B23Q11/00
• 分類號: B23Q11/00;B23Q11/10;B23Q3/08;B23Q15/22;B23B47/22
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• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車的底盤型材鉆孔裝置，包括工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)底端均勻焊接有支腿(2)，所述工作臺(1)底端中部安裝有儲水箱(14)，所述儲水箱(14)兩側(cè)邊部均嵌入安裝有水泵(15)，所述儲水箱(14)底端邊部安裝有排水管(16)，所述儲水箱(14)一側(cè)邊部安裝有補水管(17)；

所述儲水箱(14)兩側(cè)頂部安裝有連接板(32)，所述連接板(32)的頂部斜面上均勻安裝有噴頭(30)，所述工作臺(1)頂端表面對應噴頭(30)位置處均勻開設有導流槽(31)，所述工作臺(1)頂部一側(cè)焊接有安裝板(18)，所述安裝板(18)和工作臺(1)的底部內(nèi)側(cè)滑動連接有碎屑收集抽屜(19)，所述碎屑收集抽屜(19)底部內(nèi)嵌有過濾網(wǎng)(33)；

所述工作臺(1)頂端另一側(cè)的連接有第一滑板(3)，所述第一滑板(3)一側(cè)中部滑動連接有第二滑板(7)，所述第二滑板(7)中部焊接有鉆孔液壓缸(11)，所述鉆孔液壓缸(11)頂部焊接有電鉆固定板(12)，所述電鉆固定板(12)中部固定安裝有電鉆(13)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車的底盤型材鉆孔裝置，其特征在于，所述噴頭(30)噴射方向與導流槽(31)開設方向相同，所述過濾網(wǎng)(33)可使碎屑和水分離，使碎屑停滯在碎屑收集抽屜(19)內(nèi)，水則流入儲水箱(14)內(nèi)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車的底盤型材鉆孔裝置，其特征在于，所述安裝板(18)頂部中間位置處安裝有轉(zhuǎn)盤(20)，所述轉(zhuǎn)盤(20)通過第三固定螺栓(21)與安裝板(18)螺紋連接，所述轉(zhuǎn)盤(20)一側(cè)邊部焊接有第一液壓桿(22)，所述第一液壓桿(22)端部焊接有擠壓支板(23)，所述擠壓支板(23)的端部焊接有第一擠壓塊(24)，所述工作臺(1)頂端靠近安裝板(18)位置處焊接有穩(wěn)固板(25)，所述穩(wěn)固板(25)表面均勻開設有輔助孔(26)，所述工作臺(1)頂部兩側(cè)靠近穩(wěn)固板(25)處均固定焊接有輔助擠壓臺(27)，所述輔助擠壓臺(27)的端部固定焊接有第二液壓桿(28)，所述第二液壓桿(28)的端部焊焊接有第二擠壓塊(29)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車的底盤型材鉆孔裝置，其特征在于，所述第一擠壓塊(24)和第二擠壓塊(29)表面均套有橡膠皮套，所述轉(zhuǎn)盤(20)表面邊部沿圓周方向等角度開設有多個螺孔。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車的底盤型材鉆孔裝置，其特征在于，所述工作臺(1)頂端另一側(cè)開設有第一滑槽(6)，所述工作臺(1)通過第一滑槽(6)滑動連接有第一滑板(3)，所述第一滑板(3)一側(cè)底部螺紋安裝有第一固定螺栓(4)，所述工作臺(1)頂端邊部與第一固定螺栓(4)對應位置處對應開設有第一螺孔(5)，所述第一滑板(3)另一側(cè)中部開設有第二滑槽(10)，所述第一滑板(3)通過第二滑槽(10)滑動連接有第二滑板(7)，所述第二滑板(7)一側(cè)邊緣處螺紋連接有第二固定螺栓(8)，所述第一滑板(3)表面邊部與第二固定螺栓(8)對應位置處開設有第二螺孔(9)。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種汽車的底盤型材鉆孔裝置，其特征在于，所述鉆孔液壓缸(11)的伸縮范圍在第二滑板(7)的表面與穩(wěn)固板(25)的表面之間，所述第一螺孔(5)沿第一滑槽(6)方向均勻開設有多個，所述第二螺孔(9)沿第二滑槽(10)方向均勻開設有多個。