[實用新型]一種無人機飛控主板有效
| 申請號: | 202222914980.9 | 申請日: | 2022-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN218585200U | 公開(公告)日: | 2023-03-07 |
| 發明(設計)人: | 余朗;盧興海;涂朝明;陳昱;劉娜;王金龍;張立岑 | 申請(專利權)人: | 武漢華測衛星技術有限公司;武漢智能鳥無人機有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 范三霞 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 主板 | ||
1.一種無人機飛控主板,包括分別設置在主板兩面的top層與bottom層,其特征在于,所述主板包括電源管理電路與控制電路,所述電源管理電路與控制電路沿主板的長向依次排布;
所述電源管理電路包括電池接口(1)、獨立供電接口(2)、電調接口(3)和DC/DC轉換單元(32),所述電池接口(1)、電調接口(3)和DC/DC轉換單元(32)沿所述主板的長向依次排布,且電池接口(1)相鄰主板的邊沿設置、DC/DC轉換單元(32)相鄰控制電路設置,獨立供電接口(2)相鄰電池接口(1)設置;所述獨立供電接口(2)用于連接外部電源,所述電池接口(1)用于連接電池,所述電調接口(3)用于連接無人機的旋翼電機,所述DC/DC轉換單元(32)連接所述控制電路、用于將外部電源或電池電壓進行轉換后為控制電路供電;
所述主板上設有IMU模塊安裝位(20),所述控制電路包括環繞IMU模塊安裝位(20)的周向設置的主控單元(29)、USB模塊、電臺通訊接口(11)、載荷接口(7)、PD200定向定位模塊接口(8)、GNSS模塊(30)、氣壓計(2501)、IMU接口(17)、磁羅盤接口(16)和雷達接口(15),所述USB模塊、電臺通訊接口(11)、載荷接口(7)、PD200定向定位模塊接口(8)、GNSS模塊(30)、氣壓計(2501)、IMU接口(17)、磁羅盤接口(16)和雷達接口(15)分別與主控單元(29)通信連接,主控單元(29)還通過相鄰電源管理電路設置的第一CAN總線收發器(26)與所述電池接口(1)通信連接。
2.根據權利要求1所述一種無人機飛控主板,其特征在于,所述電調接口(3)的周圍設有凈空區。
3.根據權利要求1所述一種無人機飛控主板,其特征在于,所述主控單元(29)相鄰主板的一側邊沿設置,所述PD200定向定位模塊接口(8)和GNSS模塊(30)設置在主板上與主控單元(29)相遠離的一側、且與主板的邊沿相鄰設置;相鄰所述PD200定向定位模塊接口(8)還設有第二CAN總線收發器(27),所述PD200定向定位模塊接口(8)通過第二CAN總線收發器(27)與主控單元(29)通信連接。
4.根據權利要求1所述一種無人機飛控主板,其特征在于,還設有相鄰所述PD200定向定位模塊接口(8)的PD200天線座(23)和射頻功分器,所述PD200天線座(23)通過射頻功分器與所述PD200定向定位模塊接口(8)通信連接;所述射頻功分器外設有射頻功分器屏蔽罩(13)。
5.根據權利要求4所述一種無人機飛控主板,其特征在于,相鄰所述射頻功分器還設有GNSS天線座(12)和載荷天線座(24),GNSS天線座(12)和載荷天線座(24)分別與射頻功分器連接,所述GNSS天線座(12)用于安裝GNSS天線,所述載荷天線座(24)用于連接無人機掛載的載荷天線。
6.根據權利要求1所述一種無人機飛控主板,其特征在于,所述控制電路還包括相鄰主板邊沿設置的軟件燒錄接口(5)和軟件調試接口(6),所述軟件燒錄接口(5)和所述軟件調試接口(6)分別與主控單元(29)通信連接。
7.根據權利要求1所述一種無人機飛控主板,其特征在于,所述主控單元(29)包括設置在bottom層上的MCU(2901)、FMU(2902)和EMMC(2903),所述MCU(2901)、FMU(2902)和EMMC(2903)沿主板的長向依次排布,所述MCU(2901)、FMU(2902)和EMMC(2903)外對應設有第一信號屏蔽罩(14);所述主控單元(29)還包括設置在top層上的主控電源電路,所述主控電源電路外對應設有第二信號屏蔽罩(22)。
8.根據權利要求7所述一種無人機飛控主板,其特征在于,所述主板上相鄰電臺通訊接口(11)和載荷接口(7)的位置設有線束過孔(19),所述電臺通訊接口(11)和載荷接口(7)設置在top層上,所述電臺通訊接口(11)和載荷接口(7)的線束貫穿所述線束過孔(19)、與主控單元(29)通信連接。
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