[實(shí)用新型]一種剎車總泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222908380.1
• 申請(qǐng)日: 2022-11-02
• 公開（公告）號(hào): CN218907204U
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭祥好
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞安市盛典汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B60T13/16
• 分類號(hào): B60T13/16
• 代理公司: 杭州博創(chuàng)立新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33418
• 代理人: 范曉梅

本實(shí)用新型涉及剎車總泵技術(shù)領(lǐng)域，提供一種剎車總泵，包括剎車總泵主體、推桿和活塞，剎車總泵主體的頂端設(shè)置有注油口，注油口的外部設(shè)置有連接結(jié)構(gòu)，剎車總泵主體一端的兩側(cè)均設(shè)置有出油口，剎車總泵主體的內(nèi)部安裝有活塞，活塞的一側(cè)安裝有推桿，活塞的內(nèi)部安裝有彈簧，活塞的內(nèi)部還安裝有密封圈，密封圈的外部設(shè)置有輔助結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過設(shè)置輔助結(jié)構(gòu)，利用安裝于密封圈外部的支撐套殼，能夠?qū)γ芊馊ζ鸬揭欢ǔ潭鹊妮o助支撐作用，以此來提高密封圈強(qiáng)度，使其在長時(shí)間使用時(shí)，不會(huì)輕易出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)或變形，使得密封圈在受活塞的推動(dòng)下在剎車總泵主體內(nèi)往復(fù)移動(dòng)時(shí)，密封效果會(huì)下降，剎車油在油缸間亂竄，制動(dòng)壓力降低的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及剎車總泵技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種剎車總泵。

背景技術(shù)

剎車總泵，又稱制動(dòng)總泵、制動(dòng)主缸，是整車剎車系統(tǒng)的的主要配合部分，根據(jù)不同的車輛，剎車總泵分為氣剎總泵和油剎總泵兩種，此類剎車總泵便是一種油剎總泵；

當(dāng)駕駛員踩下腳踏板時(shí)，會(huì)使剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去并在油路中產(chǎn)生壓力，壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個(gè)車輪的剎車分泵活塞，活塞再推動(dòng)剎車片向外，使剎車片與剎車鼓的內(nèi)面發(fā)生摩擦，產(chǎn)生足夠的摩擦力去降低車輪的轉(zhuǎn)速，便可達(dá)到剎車的目的，但剎車總泵在使用上依舊存在較多問題：

剎車總泵內(nèi)部的壓力，主要依靠安裝于活塞內(nèi)部的密封圈保證，密封圈都有一定的角度，這也是為保證密封性設(shè)計(jì)，在踩剎車時(shí)這些密封圈受活塞的推動(dòng)下在制動(dòng)總泵內(nèi)往復(fù)移動(dòng)，一旦它發(fā)生翻轉(zhuǎn)或變形，密封效果會(huì)下降，剎車油在油缸間亂竄，制動(dòng)壓力也會(huì)降低。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型的目的是提供一種剎車總泵，用以解決現(xiàn)有上述的剎車總泵內(nèi)部的壓力，主要依靠安裝于活塞內(nèi)部的密封圈保證，密封圈都有一定的角度，這也是為保證密封性設(shè)計(jì)，在踩剎車時(shí)這些密封圈受活塞的推動(dòng)下在制動(dòng)總泵內(nèi)往復(fù)移動(dòng)，一旦它發(fā)生翻轉(zhuǎn)或變形，密封效果會(huì)下降，剎車油在油缸間亂竄，制動(dòng)壓力也會(huì)降低的缺陷。

(二)實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種剎車總泵，包括剎車總泵主體、推桿和活塞，所述剎車總泵主體的頂端設(shè)置有注油口，所述注油口的外部設(shè)置有連接結(jié)構(gòu)；

所述剎車總泵主體一端的兩側(cè)均設(shè)置有出油口，所述剎車總泵主體的內(nèi)部安裝有活塞，所述活塞的一側(cè)安裝有推桿；

所述活塞的內(nèi)部安裝有彈簧，所述活塞的內(nèi)部還安裝有密封圈，所述密封圈的外部設(shè)置有輔助結(jié)構(gòu)，所述輔助結(jié)構(gòu)包括支撐套殼、限位槽、限位塊和壓緊塊，所述支撐套殼設(shè)置于密封圈的外部。

優(yōu)選的，所述連接結(jié)構(gòu)包括第一法蘭盤、第二法蘭盤、第一通孔、第二通孔、固定螺栓、對(duì)接槽、對(duì)接塊和密封墊，所述第一法蘭盤固定于注油口的外部，所述第一法蘭盤的頂端設(shè)置有第二法蘭盤，所述第一法蘭盤的內(nèi)部開設(shè)有第一通孔，所述第二法蘭盤的內(nèi)部開設(shè)有第二通孔，所述第一通孔與第二通孔的內(nèi)部貫穿有固定螺栓，所述第二法蘭盤的底端開設(shè)有對(duì)接槽，所述對(duì)接槽的內(nèi)部安裝有密封墊。

優(yōu)選的，所述對(duì)接槽的內(nèi)部插設(shè)有對(duì)接塊，且對(duì)接塊的底端與注油口固定連接。

優(yōu)選的，所述對(duì)接槽設(shè)置有兩組，所述對(duì)接槽的橫截面為環(huán)形設(shè)計(jì)。

優(yōu)選的，所述密封圈的內(nèi)部開設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)部設(shè)置有限位塊，且限位塊的一側(cè)與活塞固定連接，所述限位塊的外部安裝有壓緊塊。

優(yōu)選的，所述限位槽的內(nèi)徑大于限位塊的外徑，所述限位槽與限位塊構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述限位塊的外部設(shè)置有外螺紋，所述壓緊塊的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述限位塊與壓緊塊構(gòu)成螺紋結(jié)構(gòu)。

(三)有益效果