[實用新型]一種剎車總泵

有效

• 申請號: 202222908380.1
• 申請日: 2022-11-02
• 公開（公告）號: CN218907204U
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 鄭祥好
• 申請（專利權）人: 瑞安市盛典汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60T13/16
• 分類號: B60T13/16
• 代理公司: 杭州博創立新知識產權代理事務所(普通合伙) 33418
• 代理人: 范曉梅

1.一種剎車總泵，包括剎車總泵主體(1)、推桿(2)和活塞(3)，其特征在于：所述剎車總泵主體(1)的頂端設置有注油口(5)，所述注油口(5)的外部設置有連接結構(6)；

所述剎車總泵主體(1)一端的兩側均設置有出油口(9)，所述剎車總泵主體(1)的內部安裝有活塞(3)，所述活塞(3)的一側安裝有推桿(2)；

所述活塞(3)的內部安裝有彈簧(4)，所述活塞(3)的內部還安裝有密封圈(7)，所述密封圈(7)的外部設置有輔助結構(8)，所述輔助結構(8)包括支撐套殼(801)、限位槽(802)、限位塊(803)和壓緊塊(804)，所述支撐套殼(801)設置于密封圈(7)的外部。

2.根據權利要求1所述的一種剎車總泵，其特征在于：所述連接結構(6)包括第一法蘭盤(601)、第二法蘭盤(602)、第一通孔(603)、第二通孔(604)、固定螺栓(605)、對接槽(606)、對接塊(607)和密封墊(608)，所述第一法蘭盤(601)固定于注油口(5)的外部，所述第一法蘭盤(601)的頂端設置有第二法蘭盤(602)，所述第一法蘭盤(601)的內部開設有第一通孔(603)，所述第二法蘭盤(602)的內部開設有第二通孔(604)，所述第一通孔(603)與第二通孔(604)的內部貫穿有固定螺栓(605)，所述第二法蘭盤(602)的底端開設有對接槽(606)，所述對接槽(606)的內部安裝有密封墊(608)。

3.根據權利要求2所述的一種剎車總泵，其特征在于：所述對接槽(606)的內部插設有對接塊(607)，且對接塊(607)的底端與注油口(5)固定連接。

4.根據權利要求2所述的一種剎車總泵，其特征在于：所述對接槽(606)設置有兩組，所述對接槽(606)的橫截面為環形設計。

5.根據權利要求1所述的一種剎車總泵，其特征在于：所述密封圈(7)的內部開設有限位槽(802)，所述限位槽(802)的內部設置有限位塊(803)，且限位塊(803)的一側與活塞(3)固定連接，所述限位塊(803)的外部安裝有壓緊塊(804)。

6.根據權利要求1所述的一種剎車總泵，其特征在于：所述限位槽(802)的內徑大于限位塊(803)的外徑，所述限位槽(802)與限位塊(803)構成卡合結構。

7.根據權利要求1所述的一種剎車總泵，其特征在于：所述限位塊(803)的外部設置有外螺紋，所述壓緊塊(804)的內部設置有內螺紋，所述限位塊(803)與壓緊塊(804)構成螺紋結構。