[實用新型]摩托車有效
| 申請號: | 202222906069.3 | 申請日: | 2022-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN218141924U | 公開(公告)日: | 2022-12-27 |
| 發明(設計)人: | 鮑根信;別俊偉;付文財;徐志杰 | 申請(專利權)人: | 浙江春風動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B62K23/02 |
| 代理公司: | 杭州鈐韜知識產權代理事務所(普通合伙) 33329 | 代理人: | 安佳偉 |
| 地址: | 311100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 | ||
1.一種摩托車,包括:
車架,所述車架基本沿前后方向延伸;
驅動組件,所述驅動組件至少部分設于所述車架中;
傳動組件,所述傳動組件至少部分連接至所述驅動組件;
行走組件,所述行走組件設于所述車架下方;
車身覆蓋件,所述車身覆蓋件至少部分連接至所述車架;
車把組件,所述車把組件至少部分連接至所述車架;
操縱組件,所述操縱組件包括手把開關;
其特征在于:
所述手把開關包括線路板,所述線路板上設有光源、導光結構和開關按鍵,
所述光源產生的光線能夠經過所述導光結構基本垂直照射到所述開關按鍵。
2.根據權利要求1所述的摩托車,其特征在于:
所述導光結構包括導光柱和導光部,所述導光柱設在所述光源的上方,所述導光柱的延伸方向基本垂直于所述線路板,所述導光部設于所述導光柱與所述開關按鍵之間。
3.根據權利要求2所述的摩托車,其特征在于:
沿垂直于所述線路板的方向,所述開關按鍵在所述線路板上具有按鍵陰影,所述按鍵陰影與所述光源之間的距離大于0。
4.根據權利要求2所述的摩托車,其特征在于:
所述線路板上設有至少兩個光源。
5.根據權利要求2所述的摩托車,其特征在于:
所述光源的數量與所述開關按鍵的數量相等。
6.根據權利要求1所述的摩托車,其特征在于:
所述光源為LED光源。
7.根據權利要求1所述的摩托車,其特征在于:
所述摩托車還包括第一座墊、車把和第一腳蹬,以所述第一座墊的乘坐點為第一基準點,以所述車把沿左右方向的中心點為第二基準點,以所述第一腳蹬沿左右方向的中心點為第三基準點;在前后方向上,所述第二基準點位于所述第一基準點的前方,所述第三基準點位于所述第一基準點的前方,所述第二基準點位于所述第三基準點的前方。
8.根據權利要求7所述的摩托車,其特征在于:
在前后方向上,所述第二基準點與所述第一基準點之間的距離為大于等于568mm且小于等于695mm,所述第三基準點與所述第一基準點之間的距離為大于等于121mm且小于等于149mm,所述第二基準點與所述第三基準點之間的距離為大于等于446mm且小于等于546mm。
9.根據權利要求1所述的摩托車,其特征在于:
所述摩托車還包括第一座墊、車把和第一腳蹬,以所述第一座墊的乘坐點為第一基準點,以所述車把沿左右方向的中心點為第二基準點,以所述第一腳蹬沿左右方向的中心點為第三基準點;在上下方向上,第二基準點位于第三基準點的上方,第二基準點位于第一基準點上方,第一基準點位于第三基準點上方。
10.根據權利要求9所述的摩托車,其特征在于:
沿上下方向,所述第二基準點與所述第三基準點之間的距離為大于等于654mm且小于等于800mm,所述第一基準點與所述第三基準點的距離為大于等于447mm且小于等于547mm,所述第二基準點與所述第一基準點的距離為大于等于207mm且小于等于253mm。
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