[實用新型]一種支撐軸驅(qū)動組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222898587.5 | 申請日: | 2022-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN218461875U | 公開(公告)日: | 2023-02-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐錦波;趙冬生;劉洪偉;鄭稱如;金福鴻 | 申請(專利權(quán))人: | 金華駿紅智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B24B41/06 | 分類號: | B24B41/06;B24B47/12 |
| 代理公司: | 杭州裕陽聯(lián)合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 金方瑋 |
| 地址: | 321000 浙江省金華市婺城區(qū)秋*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 支撐 驅(qū)動 組件 | ||
本實用新型公開了一種支撐軸驅(qū)動組件,涉及驅(qū)動組件技術(shù)領(lǐng)域,包括底板、伺服電機和直角減速機,還包括:傳動機構(gòu),所述傳動機構(gòu)包括安裝在底板豎直表面的連接架,所述直角減速機安裝在連接架的表面,所述伺服電機固定安裝在直角減速機的底端,所述直角減速機的輸出端安裝有連接輪;支撐軸本體,其轉(zhuǎn)動安裝在底板上,所述連接輪和支撐軸本體之間通過傳動帶傳動連接,所述連接架的截面呈“凹”形,所述連接架的開口兩端均固定安裝有凸板,所述凸板上開設(shè)有槽口。本實用新型避免伺服電機伸出太長增大占地面積,且直角減速機和支撐軸本體之間通過傳動帶進行傳動,當(dāng)支撐軸本體上產(chǎn)品端壓力過載時可通過傳動帶滑動以此避免伺服電機過載。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及驅(qū)動組件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種支撐軸驅(qū)動組件。
背景技術(shù)
在對不銹鋼盆體外表面進行加工的過程中,往往需要利用支撐軸對盆體進行支撐旋轉(zhuǎn),從而方便磨砂輪等工具進行加工,在對支撐軸進行驅(qū)動轉(zhuǎn)動時,往往會利用伺服電機、減速機等工具進行傳動驅(qū)動,伺服電機通過減速機后可提供更大的扭矩來進行加工;
現(xiàn)有部分驅(qū)動機構(gòu)組件,是通過伺服電機和臥式減速機連接,然后利用臥式減速機直接對支撐軸進行驅(qū)動,但在將伺服電機和臥式減速機直連,臥式減速機在和支撐軸直連后,整個驅(qū)動組件的長度較長,在生產(chǎn)車間使用時,需要更大的占地面積,且減速機和支撐軸的直連,過載保護能力差,當(dāng)支撐軸壓力過載時容易直接導(dǎo)致伺服電機的過載。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種支撐軸驅(qū)動組件,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種支撐軸驅(qū)動組件,包括底板、伺服電機和直角減速機,還包括:傳動機構(gòu),所述傳動機構(gòu)包括安裝在底板豎直表面的連接架,所述直角減速機安裝在連接架的表面,所述伺服電機固定安裝在直角減速機的底端,所述直角減速機的輸出端安裝有連接輪;支撐軸本體,其轉(zhuǎn)動安裝在底板上,所述連接輪和支撐軸本體之間通過傳動帶傳動連接。
作為優(yōu)選,所述連接架的截面呈“凹”形,所述連接架的開口兩端均固定安裝有凸板,所述凸板上開設(shè)有槽口,所述底板上開設(shè)有對接孔。
作為優(yōu)選,所述凸板和連接架之間固定安裝有加強筋。
作為優(yōu)選,所述底板的豎直表面固定安裝有擋板,所述連接架的內(nèi)壁固定安裝有內(nèi)板,所述內(nèi)板上螺紋插設(shè)有第一螺絲。
作為優(yōu)選,減速機輸出軸上固定安裝有連接條,所述連接輪的內(nèi)壁開設(shè)有與連接條相適配的連接槽。
作為優(yōu)選,所述連接輪上開設(shè)有輪槽,且輪槽的數(shù)量為兩個。
作為優(yōu)選,所述連接輪內(nèi)插設(shè)有連接塊,所述連接塊和減速機輸出軸均呈“T”形,所述連接塊上開設(shè)有截面呈“T”形的通孔,減速機輸出軸上開設(shè)有螺孔。
作為優(yōu)選,所述底板上固定安裝有連接柱,所述連接柱的頂端固定安裝有頂板。
在上述技術(shù)方案中,本實用新型提供一種支撐軸驅(qū)動組件,具備以下有益效果:通過設(shè)置直角減速機、連接架以及傳動帶,直角減速機設(shè)置成直角狀,從而可以在傳動的同時降低水平方向上的利用空間,伺服電機安裝在直角減速機的底端,通過和直角減速機的配合,伺服電機豎直放置,從而充分利用底板上立方體形的空間,避免伺服電機伸出太長增大占地面積,且直角減速機和支撐軸本體之間通過傳動帶進行傳動,當(dāng)支撐軸本體上產(chǎn)品端壓力過載時可通過傳動帶滑動以此避免伺服電機過載。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
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