[實用新型]一種隧道混凝土養護的養護臺車

有效

• 申請號: 202222897559.1
• 申請日: 2022-11-01
• 公開（公告）號: CN218206718U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 魯滿庫;甘賀德;陳生金;龍貴云;陳軍;劉洋;王巖;韓曉霞;羅藏青排;李建軍;陳虎正
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第四工程局有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 昆明盈正知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 53208
• 代理人: 徐洪剛

本實用新型公開了一種隧道混凝土養護的養護臺車，包括混凝土墻體，澆筑在隧道內壁表面，混凝土墻體為隧道整體的支撐結構；架體總成，設置在隧道內部；調節噴頭，安裝在所述架體總成外部固定安裝的弧形結構外表面；托架總成，固定安裝在所述架體總成上方；穩定支桿，連接在所述架體總成外表面與其外部弧形結構內側表面之間。該隧道混凝土養護的養護臺車，采用新型的結構設計，使得裝置整體是由多個鋁合金材質的框架組成，各個框架之間在使用時利用螺栓進行固定拼接，所以在運輸時可以將其拆散后減小整體體積再進行運輸，從而減小整體的運輸成本，并且在使用的過程中通過改變調節噴頭的角度可以實現更加全面的噴灑，達到更好的養護效果。

技術領域

本實用新型涉及養護臺車技術領域，具體為一種隧道混凝土養護的養護臺車。

背景技術

養護臺車是一種用于對混凝土進行養護的一種設備，在隧道施工的過程中需要在其內側表面的內襯中澆筑混凝土，混凝土在干燥的過程中需要利用養護臺車進行定期的修復養護，從而保證混凝土整體的質量和強度。

現有技術中，授權公告號為CN217151962U的中國專利公開了一種養護臺車，屬于隧道工程技術領域，養護臺車包括行走機構、移動小車、中央控制器和架體；架體包括弧形軌道和支撐架，移動小車設置在弧形軌道的外側，且移動小車電連接于中央控制器，支撐架設置在弧形軌道的內側，行走機構設置在支撐架的底部；行走機構包括第一驅動電機、第一驅動輪和第一從動輪，第一驅動電機與第一驅動輪傳動連接，且第一驅動電機與中央控制器電連接；移動小車遠離弧形軌道的一側設有噴淋組件，噴淋組件包括噴淋管和多個相間隔的噴頭，每一個噴頭設置在噴淋管遠離弧形軌道的一側。本實用新型提供的養護臺車通過中央控制器控制移動小車的行走速率和架體的行走速率，以提高噴淋組件在噴淋過程中的均勻性……

上述的裝置中架體為焊接形成的一個整體結構，所以在使用的過程中需要整體進行搬運移動，由于架體整體的體積較大所以需要較大的運輸設備來進行運輸，增加整體的運輸成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種隧道混凝土養護的養護臺車，以解決上述背景技術中提出裝置整體運輸成本較大的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種隧道混凝土養護的養護臺車，包括混凝土墻體、架體總成、調節噴頭、托架總成、作業平臺總成和操作臺，還包括：

混凝土墻體，澆筑在隧道內壁表面，所述混凝土墻體為隧道整體的支撐結構；

架體總成，設置在隧道內部，所述架體總成由鋁合金結構組裝拼接而成；

調節噴頭，安裝在所述架體總成外部固定安裝的弧形結構外表面，所述調節噴頭噴出用于浸濕混凝土墻體的水源；

托架總成，固定安裝在所述架體總成上方，所述托架總成與所述架體總成之間利用螺栓組成拆卸安裝結構，且所述托架總成為提供工作人員活動的場所；

穩定支桿，連接在所述架體總成外表面與其外部弧形結構內側表面之間。

優選的，所述架體總成前后兩側對稱固定安裝有縱向設置的升降油缸，且所述架體總成通過升降油缸在隧道組成升降結構，利用升降油缸的工作可以帶動架體總成整體上下移動。

優選的，所述架體總成底端轉動安裝有與地面之間螺紋連接的撐地絲桿，且所述架體總成上表面固定安裝有作業平臺總成，利用提供傾斜拉力的撐地絲桿可以達到穩定裝置整體的目的。

優選的，所述架體總成上表面固定安裝有位于作業平臺總成側面的操作臺，且所述架體總成上端下表面固定安裝有縱向限位塊。

優選的，所述升降油缸下端固定安裝有與架體總成之間貫穿連接的導向裝置，且所述架體總成與導向裝置之間組成上下滑動結構，并且所述架體總成下表面固定安裝有底部千斤頂，在架體總成上下移動的過程中利用導向裝置可以防止其左右位置偏移。