[實(shí)用新型]高速公路施工監(jiān)測預(yù)警設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222887225.6
• 申請(qǐng)日: 2022-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN218957248U
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于一山;魏弘;楊斌;徐忠成;姚斌;王超;范文濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司
• 主分類號(hào): G08B21/24
• 分類號(hào): G08B21/24;G08B5/36;G08B5/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高速公路施工監(jiān)測預(yù)警設(shè)備，其特征在于，包括：

底座(1)，置于待施工的高速公路區(qū)域，所述底座(1)上固定連接有連接桿(2)；

監(jiān)測平臺(tái)(3)，固定連接在所述連接桿(2)上，所述監(jiān)測平臺(tái)(3)上連接有距離傳感器(4)和雷達(dá)測速儀(5)，所述距離傳感器(4)用于監(jiān)測行進(jìn)中的車輛距離待施工的高速公路區(qū)域的距離，所述雷達(dá)測速儀(5)用于測量靠近待施工的高速公路區(qū)域時(shí)的車輛速度；以及

預(yù)警平臺(tái)(6)，位于所述監(jiān)測平臺(tái)(3)上，所述預(yù)警平臺(tái)(6)上連接有第一預(yù)警燈(7)、第二預(yù)警燈(8)和預(yù)警旗(9)，所述第一預(yù)警燈(7)朝向行進(jìn)車輛設(shè)置，所述第二預(yù)警燈(8)朝向待施工的高速公路區(qū)域設(shè)置，所述預(yù)警旗(9)固定連接在所述預(yù)警平臺(tái)(6)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路施工監(jiān)測預(yù)警設(shè)備，其特征在于：所述預(yù)警平臺(tái)(6)上還連接有用于驅(qū)動(dòng)所述預(yù)警旗(9)往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路施工監(jiān)測預(yù)警設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)組件包括往復(fù)盒(10)和往復(fù)機(jī)構(gòu)(11)，所述往復(fù)機(jī)構(gòu)(11)設(shè)置在所述往復(fù)盒(10)內(nèi)，所述往復(fù)機(jī)構(gòu)(11)包括第一齒條(111)、第二齒條(112)以及不完全齒輪(113)，所述預(yù)警旗(9)固定連接在所述往復(fù)機(jī)構(gòu)(11)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速公路施工監(jiān)測預(yù)警設(shè)備，其特征在于：所述第一齒條(111)上固定連接有螺紋桿(12)，所述預(yù)警旗(9)的桿部(21)固定連接有內(nèi)螺紋套管(13)，所述螺紋桿(12)與所述內(nèi)螺紋套管(13)螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路施工監(jiān)測預(yù)警設(shè)備，其特征在于：所述連接桿(2)為伸縮桿。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速公路施工監(jiān)測預(yù)警設(shè)備，其特征在于：所述連接桿(2)包括桿部(21)和套筒部(22)，所述桿部(21)活動(dòng)連接有彈性柱(211)、所述套筒部(22)設(shè)置有讓位孔(221)，所述讓位孔(221)設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述讓位孔(221)依次垂直分布在所述套筒部(22)，所述彈性柱(211)可插接于多個(gè)所述讓位孔(221)中的一個(gè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路施工監(jiān)測預(yù)警設(shè)備，其特征在于：所述底座(1)上連接有氣缸(14)，所述氣缸(14)的另一端連接有萬向輪(15)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路施工監(jiān)測預(yù)警設(shè)備，其特征在于：所述底座(1)上還設(shè)置有定位板(16)，所述定位板(16)上開設(shè)有多個(gè)定位孔。