[實(shí)用新型]新能源汽車供電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222877441.2
• 申請(qǐng)日: 2022-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN218316330U
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒同波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶便利充科技有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/60
• 分類號(hào): B60L53/60;H02J7/00
• 代理公司: 重慶鼎慧峰合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50236
• 代理人: 劉立烈

1.一種新能源汽車供電裝置，其特征在于，包括：

市電輸入接口；

多路選擇開關(guān)模塊，包括輸入端和多個(gè)輸出端，輸入端連接所述市電輸入接口，每個(gè)輸出端均連接有充電槍；

控制終端，信號(hào)連接所述多路選擇開關(guān)模塊，且配置為定時(shí)向所述多路選擇開關(guān)模塊發(fā)送開關(guān)選擇信號(hào)，所述多路選擇開關(guān)模塊根據(jù)開關(guān)選擇信號(hào)切換與所述輸入端導(dǎo)通的輸出端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車供電裝置，其特征在于，所述多路選擇開關(guān)模塊包括多路選擇器和多個(gè)繼電器，該多路選擇器包括地址選擇引腳、輸入引腳和多個(gè)輸出引腳，該地址選擇引腳與所述控制終端信號(hào)連接，輸入引腳連接有信號(hào)源，不同的輸出引腳分別與不同繼電器設(shè)置的開關(guān)電路信號(hào)連接，該開關(guān)電路串接在繼電器的線圈供電回路中，且不同繼電器的常開開關(guān)分別串接在不同的所述輸出端與輸入端之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車供電裝置，其特征在于，還包括電表，該電表串接在所述輸入端和市電輸入接口之間，且與所述控制終端通信連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車供電裝置，其特征在于，還包括顯示器，該顯示器與所述控制終端信號(hào)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車供電裝置，其特征在于，還包括讀卡器，該讀卡器與所述控制終端信號(hào)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車供電裝置，其特征在于，還包括通信模塊，該通信模塊與所述控制終端連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車供電裝置，其特征在于，還包括保護(hù)開關(guān)模塊，該保護(hù)開關(guān)模塊串接在所述輸入端和市電輸入接口之間，且與所述控制終端通信連接。