[實(shí)用新型]一種船舶用直梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222874690.6
• 申請日: 2022-10-27
• 公開（公告）號: CN218198723U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭永華
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北泰閣船舶設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號: B63B29/20
• 分類號: B63B29/20
• 代理公司: 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213
• 代理人: 李根深

1.一種船舶用直梯，包括梯體，其特征在于：所述梯體包括平行設(shè)置的兩個(gè)側(cè)板，所述側(cè)板包括由上至下依次連接的第一支撐段、第二支撐段及第三支撐段，所述第一支撐段的長度方向?yàn)樨Q直方向，所述第二支撐段與所述第一支撐段相連的一端所在的高度大于所述第二支撐段與所述第三支撐段相連的一端的高度，所述第三支撐段遠(yuǎn)離所述第二支撐段的一端向遠(yuǎn)離所述第一支撐段的方向傾斜設(shè)置，所述梯體還包括多個(gè)腳踏支撐，所述腳踏支撐設(shè)置在兩個(gè)所述側(cè)板之間，每一所述腳踏支撐的相對兩端分別與兩個(gè)所述側(cè)板一一對應(yīng)配合且所述腳踏支撐沿所述側(cè)板的長度方向間隔設(shè)置，任意兩個(gè)所述腳踏支撐相互平行。

2.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用直梯，其特征在于：所述第一支撐段遠(yuǎn)離所述第二支撐段的一端固定連接有第一連接板，所述第一連接板的長度方向?yàn)樗椒较颉?/p>

3.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用直梯，其特征在于：所述第三支撐段遠(yuǎn)離所述第二支撐段的一端固定連接有第二連接板，所述第二連接板的長度方向?yàn)樨Q直方向。

4.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用直梯，其特征在于：所述第一支撐段與所述第二支撐段之間設(shè)有第一圓角，所述第一圓角分別與所述第一支撐段及所述第二支撐段平滑連接。

5.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用直梯，其特征在于：所述第二支撐段與所述第三支撐段之間設(shè)有第二圓角，所述第二圓角分別與所述第二支撐段及所述第三支撐段平滑連接。

6.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用直梯，其特征在于：所述側(cè)板上分別設(shè)有與所述腳踏支撐相配合的安裝孔，且兩個(gè)所述側(cè)板上的所述安裝孔兩兩對齊。

7.如權(quán)利要求6所述的一種船舶用直梯，其特征在于：部分所述腳踏支撐穿過所述安裝孔，且所述側(cè)板的相對兩側(cè)分別設(shè)有連接所述側(cè)板與所述腳踏支撐的加強(qiáng)筋。

8.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用直梯，其特征在于：所述腳踏支撐的橫截面呈菱形且所述腳踏支撐的其中一條棱朝向正上方。

9.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用直梯，其特征在于：所述側(cè)板與所述腳踏支撐焊接為一體式結(jié)構(gòu)。

10.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用直梯，其特征在于：所述側(cè)板及所述腳踏支撐的表面分別設(shè)有防銹層。