[實(shí)用新型]一種豎爐加料用軌道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222874449.3
• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN218600256U
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉飛
• 申請（專利權(quán)）人: 大冶有色設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號: F27B1/20
• 分類號: F27B1/20
• 代理公司: 北京達(dá)友眾邦知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11904
• 代理人: 張超

1.一種豎爐加料用軌道，包括豎爐主體(1)，其特征在于：所述豎爐主體(1)的外壁固定連接有豎爐支架(2)，所述豎爐主體(1)的左側(cè)中間位置固定安裝有入料管(3)，所述豎爐主體(1)的左側(cè)靠近底部邊緣處固定連通有排料管(4)，所述排料管(4)的內(nèi)壁安置有排料閥(5)，所述豎爐支架(2)的頂部靠近左側(cè)邊緣處固定安裝有升降油缸(6)，所述升降油缸(6)的底部固定連接有封蓋板(7)，所述豎爐主體(1)的左側(cè)靠近入料管(3)的底部位置固定連接有軌道主體(8)，所述軌道主體(8)的底部均勻固定連接有承重柱(9)，所述軌道主體(8)的頂部滑動連接有軌道運(yùn)料車(10)，所述軌道運(yùn)料車(10)的底部靠近中間位置邊緣處固定安裝有承重滑輪(11)，所述軌道運(yùn)料車(10)的底部靠近四角邊緣處均固定安裝有連接架(12)，每組所述連接架(12)均固定安裝有電動輪(13)，所述軌道運(yùn)料車(10)的內(nèi)壁底部旋轉(zhuǎn)連接有運(yùn)料斗(14)，所述軌道運(yùn)料車(10)的內(nèi)壁底部固定安裝有多節(jié)電動伸縮桿(15)，所述多節(jié)電動伸縮桿(15)設(shè)置有兩組，且兩組所述多節(jié)電動伸縮桿(15)的頂部均旋轉(zhuǎn)連接有滑塊(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種豎爐加料用軌道，其特征在于，所述入料管(3)的內(nèi)壁開設(shè)有與封蓋板(7)相適配的卡槽，且卡槽的內(nèi)壁與封蓋板(7)滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種豎爐加料用軌道，其特征在于，所述軌道主體(8)的頂部靠近中間位置兩側(cè)均開設(shè)有與承重滑輪(11)相適配的滑動槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種豎爐加料用軌道，其特征在于，所述運(yùn)料斗(14)的底部靠近兩側(cè)邊緣處對應(yīng)兩組滑塊(16)固定安裝有滑動架，所述滑動架的內(nèi)壁與滑塊(16)滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種豎爐加料用軌道，其特征在于，四組所述電動輪(13)的外壁均勻固定設(shè)置有鋸齒塊，所述軌道主體(8)的底部靠近兩側(cè)邊緣處均開設(shè)有與鋸齒塊相適配的鋸齒槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種豎爐加料用軌道，其特征在于，所述軌道運(yùn)料車(10)的左側(cè)固定連接有握把。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種豎爐加料用軌道，其特征在于，所述運(yùn)料斗(14)的內(nèi)壁底部靠近右側(cè)邊緣處設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種豎爐加料用軌道，其特征在于，所述豎爐主體(1)的內(nèi)壁底部設(shè)置為斜坡結(jié)構(gòu)。