[實用新型]汽車零部件組裝用懸掛式改錐支架有效
| 申請號: | 202222867690.3 | 申請日: | 2022-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN218698720U | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發明(設計)人: | 劉韻榮 | 申請(專利權)人: | 天津臻藝科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B25H3/04 | 分類號: | B25H3/04 |
| 代理公司: | 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 吳揚 |
| 地址: | 300000 天津市武*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車零部件 組裝 懸掛 改錐 支架 | ||
1.一種汽車零部件組裝用懸掛式改錐支架,其特征在于,包括車架(1)、轉向軸(2)、輪盒(3)、滾輪(4)、滑軌(5)、縱移滑塊(6)、升降座(7)、升降桿(8)、懸浮軌架(9)、橫移滑塊(10)、軸承環(11)、改錐把手(12)、改錐座(13)和改錐頭(14),車架(1)底端前后側分別經轉向軸(2)與一組輪盒(3)頂端轉動連接,輪盒(3)內部轉動連接有滾輪(4),車架(1)頂端與滑軌(5)底端相連接,滑軌(5)頂端滑動連接有縱移滑塊(6),縱移滑塊(6)頂端與升降座(7)底端相連接,升降座(7)頂端滑動連接有升降桿(8),兩組升降桿(8)頂端分別與懸浮軌架(9)底端左右側相連接,懸浮軌架(9)內滑動連接有橫移滑塊(10),橫移滑塊(10)中部內壁設置有軸承環(11),軸承環(11)內壁與改錐把手(12)上側外壁相連接,改錐把手(12)頂端與改錐座(13)底端相連接,改錐座(13)內安裝有改錐頭(14)。
2.如權利要求1所述的汽車零部件組裝用懸掛式改錐支架,其特征在于,還包括頂緊螺環(15)、頂緊螺桿(16)和擰手(17),升降座(7)前側與頂緊螺環(15)后側相連通,頂緊螺環(15)內側螺裝連接有頂緊螺桿(16),頂緊螺桿(16)外前端外側與擰手(17)內側相連接。
3.如權利要求2所述的汽車零部件組裝用懸掛式改錐支架,其特征在于,還包括注油嘴(18),橫移滑塊(10)頂端右側設置有注油嘴(18),注油嘴(18)輸出端與橫移滑塊(10)與懸浮軌架(9)連接處相連通。
4.如權利要求3所述的汽車零部件組裝用懸掛式改錐支架,其特征在于,還包括注油帽(19),注油嘴(18)外側可拆卸安裝有注油帽(19)。
5.如權利要求4所述的汽車零部件組裝用懸掛式改錐支架,其特征在于,還包括軟燈柱(20)、燈罩(21)和燈泡(22),懸浮軌架(9)前端左側經軟燈柱(20)與燈罩(21)前端相連接,燈罩(21)內安裝有燈泡(22)。
6.如權利要求5所述的汽車零部件組裝用懸掛式改錐支架,其特征在于,還包括把片(23),燈罩(21)前端右側與把片(23)內端相連接。
7.如權利要求6所述的汽車零部件組裝用懸掛式改錐支架,其特征在于,還包括擋板(24),車架(1)頂端的滑軌(5)前后側分別與一組擋板(24)底端相連接。
8.如權利要求7所述的汽車零部件組裝用懸掛式改錐支架,其特征在于,還包括剎車片(25)和踩片(26),每組輪盒(3)內均活動設置有一組剎車片(25),剎車片(25)輸出端與滾輪(4)接觸,剎車片(25)外端與踩片(26)內端相連接。
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