[實(shí)用新型]道路改造工程瀝青路面搭接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222866111.3 | 申請日: | 2022-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218861250U | 公開(公告)日: | 2023-04-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高娜娜;戴華超 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東棣業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C11/00 | 分類號(hào): | E01C11/00;E01C11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市南城街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 道路 改造 工程 瀝青路面 結(jié)構(gòu) | ||
1.道路改造工程瀝青路面搭接結(jié)構(gòu),包括基層(5),其特征在于:所述基層(5)頂部的一側(cè)連接有舊墊層(4),所述基層(5)頂部的另一側(cè)連接有新墊層(6),所述舊墊層(4)和所述新墊層(6)之間連接有連接板(10),所述連接板(10)的兩端均連接有斜桿(7),兩組所述斜桿(7)遠(yuǎn)離所述連接板(10)的一端分別伸入所述舊墊層(4)和所述新墊層(6)的內(nèi)腔,所述連接板(10)頂部的兩側(cè)等間距插接有插桿(8),所述連接板(10)的內(nèi)腔開設(shè)有預(yù)留腔(15),所述預(yù)留腔(15)的內(nèi)壁之間等間距連接有第三連接桿(14),所述第三連接桿(14)的兩側(cè)分別連接有第一連接桿(12)和第二連接桿(13),所述舊墊層(4)和所述新墊層(6)的頂部設(shè)置有路面層(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路改造工程瀝青路面搭接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述路面層(1)底部的兩端均連接有定位塊(2),所述舊墊層(4)和所述新墊層(6)的頂部均開設(shè)有與所述定位塊(2)插接配合的定位槽(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路改造工程瀝青路面搭接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述插桿(8)的底部連接有錐頭(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路改造工程瀝青路面搭接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述錐頭(16)的外壁等間距連接有凸齒(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路改造工程瀝青路面搭接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述插桿(8)的頂部連接有圓弧頭(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路改造工程瀝青路面搭接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接板(10)的頂部連接有防水板(9),所述防水板(9)的大小與所述連接板(10)的大小相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路改造工程瀝青路面搭接結(jié)構(gòu),其特征在于:相鄰所述第一連接桿(12)和所述第二連接桿(13)之間構(gòu)成等腰三角形。
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