[實用新型]雙燃料散貨船上層建筑

有效

• 申請號: 202222856582.6
• 申請日: 2022-10-28
• 公開（公告）號: CN218112913U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 陳曉晨;黃鑫慧;匡巖;倪偉平;韓斌;黃信男
• 申請（專利權）人: 上海船舶研究設計院
• 主分類號: B63B15/00
• 分類號: B63B15/00;B63B17/00
• 代理公司: 上海遠同律師事務所 31307
• 代理人: 劉必榕

1.一種雙燃料散貨船上層建筑，其包括自下而上分布的第一層甲板、第二層甲板和駕駛甲板，第二層甲板和駕駛甲板之間設有若干中部甲板；其特征在于，第一層甲板上設有供氣設備間和第一層生活區艙室，供氣設備間和第一層生活區艙室之間不直接連接；第一層生活區艙室和舷側之間設有機艙棚；機艙棚延伸至駕駛甲板上方；第二層甲板上設有第二層生活區艙室；中部甲板上設有中部層生活區艙室；第二層生活區艙室、中部甲板和中部層生活區艙室組成在水平面投影為L型的艙室結構體；機艙棚和艙室結構體圍成凹字形結構；機艙棚和艙室結構體之間形成用于容納燃料罐的罐體容納空間。

2.如權利要求1所述的雙燃料散貨船上層建筑，其特征在于，中部甲板為L型；中部層生活區艙室位于中部甲板區域內。

3.如權利要求2所述的雙燃料散貨船上層建筑，其特征在于，第二層生活區艙室不超出中部甲板在水平面投影的范圍。

4.如權利要求1所述的雙燃料散貨船上層建筑，其特征在于，船中線穿過中部甲板，中部甲板在船中線位置設有垂向貫通至第一層甲板的管弄通道。

5.如權利要求1所述的雙燃料散貨船上層建筑，其特征在于，艙室結構體的長度為15～25米，寬度為20～28米。

6.如權利要求1所述的雙燃料散貨船上層建筑，其特征在于，罐體容納空間的寬度為8～18米。

7.如權利要求1所述的雙燃料散貨船上層建筑，其特征在于，第一層生活區艙室、第二層生活區艙室和中部層生活區艙室均設有若干生活艙室；第二層生活區艙室和中部層生活區艙室均設有走廊，走廊為沿船寬方向左右貫通的通道。

8.如權利要求1所述的雙燃料散貨船上層建筑，其特征在于，供氣設備間位于罐體容納空間的燃料罐固定區域的下方。

9.如權利要求1所述的雙燃料散貨船上層建筑，其特征在于，駕駛甲板上設有駕駛室；駕駛甲板上還設有梯道間、蓄電池間和航行設備間。

10.如權利要求1所述的雙燃料散貨船上層建筑，其特征在于，機艙棚設于左舷一側或位于右舷一側。