[實用新型]一種多連桿皮卡車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222849231.2
• 申請日: 2022-10-27
• 公開（公告）號: CN218112770U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳亞峰;何鵬;田雷杰
• 申請（專利權(quán)）人: 南昌江鈴集團車架有限責(zé)任公司
• 主分類號: B62D21/14
• 分類號: B62D21/14;B60R19/18
• 代理公司: 南昌金軒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 高娜

本實用新型涉及汽車車架技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種多連桿皮卡車架，包括主架、內(nèi)架和固定框，所述主架的內(nèi)端固定連接有插桿，所述插桿的外側(cè)滑動連接有內(nèi)架，所述內(nèi)架的內(nèi)側(cè)固定連接有固定框，所述固定框的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有螺紋軸，所述螺紋軸的外側(cè)螺旋連接有傳動板，所述傳動板的外端轉(zhuǎn)動連接有傳動桿，所述傳動桿的外端轉(zhuǎn)動連接有鎖緊套，本實用新型中，通過設(shè)置的插桿、螺紋軸和傳動桿，利用對螺紋軸的轉(zhuǎn)動使傳動板能夠帶動傳動桿進行轉(zhuǎn)動，從而使主架和內(nèi)架之間的距離能夠進行調(diào)節(jié)，并通過插桿能夠?qū)χ骷芎蛢?nèi)架進行限位，保證車架整體強度，進而能夠使車架的使用更加便于皮卡車輛的組裝和調(diào)節(jié)使用，使車架能夠適用于不同的皮卡車輛使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車車架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多連桿皮卡車架。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，對車架的應(yīng)用愈加廣泛，車架是跨接在汽車前后車橋上的框架式結(jié)構(gòu)，俗稱大梁，是汽車的基體，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，經(jīng)由懸掛裝置﹑前橋﹑后橋支承在車輪上，車架必須具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊，車架的功用是支撐、連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，并承受汽車內(nèi)外的各種載荷。

現(xiàn)有技術(shù)中，對于皮卡車架在使用時無法根據(jù)皮卡整體長度進行調(diào)整，進而只能夠?qū)嚰苓M行專車專用，無法使車架適用不同車型，進而影響車架的使用價值，并提升生產(chǎn)成本；且在對車架使用時，主要采用外部的保險杠進行緩沖，但保險杠采用固定連接，雖然能夠硬性保護，但在受碰撞沖擊時容易使沖擊力直接反饋入車體內(nèi)，進而容易對內(nèi)部人員造成較大傷害，或使保險杠直接損壞，安全性無法保證。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種多連桿皮卡車架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種多連桿皮卡車架，包括主架、內(nèi)架和固定框，所述主架的內(nèi)端固定連接有插桿，所述插桿的外側(cè)滑動連接有內(nèi)架，所述內(nèi)架的內(nèi)側(cè)固定連接有固定框，所述固定框的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有螺紋軸，所述螺紋軸的外側(cè)螺旋連接有傳動板，所述傳動板與固定框之間滑動連接，所述傳動板的外端轉(zhuǎn)動連接有傳動桿，所述傳動桿的外端轉(zhuǎn)動連接有鎖緊套，所述鎖緊套與主架之間滑動連接。

優(yōu)選的，所述主架的外端固定連接有連接端板，所述連接端板的外端轉(zhuǎn)動連接有伸縮桿，所述伸縮桿的外端轉(zhuǎn)動連接有保險杠。

優(yōu)選的，所述固定框的內(nèi)部中間位置處轉(zhuǎn)動連接有錐齒輪組，所述錐齒輪組的外側(cè)齒輪與螺紋軸之間固定連接，所述錐齒輪組的中間齒輪前端固定連接有轉(zhuǎn)動接頭，所述轉(zhuǎn)動接頭與固定框之間轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述固定框的內(nèi)部外側(cè)固定連接有限位桿，所述限位桿與傳動板之間滑動連接。

優(yōu)選的，所述鎖緊套的內(nèi)側(cè)螺旋連接有鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓與主架之間螺旋連接。

優(yōu)選的，所述伸縮桿的外側(cè)管體內(nèi)部設(shè)有阻尼彈簧。

優(yōu)選的，所述主架的外端內(nèi)側(cè)固定連接有固定套管，所述固定套管與連接端板之間固定連接，所述固定套管的內(nèi)側(cè)滑動連接有定位滑桿，所述定位滑桿與保險杠之間固定連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動接頭和鎖緊螺栓的前端內(nèi)側(cè)均開設(shè)有六邊形卡槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設(shè)置的插桿、螺紋軸和傳動桿，利用對螺紋軸的轉(zhuǎn)動使傳動板能夠帶動傳動桿進行轉(zhuǎn)動，從而使主架和內(nèi)架之間的距離能夠進行調(diào)節(jié)，使車架的長度能夠進行快速調(diào)節(jié)，并通過設(shè)置的插桿的作用能夠?qū)χ骷芎蛢?nèi)架進行限位，保證車架整體強度，進而能夠使車架的使用更加便于皮卡車輛的組裝和調(diào)節(jié)使用，使車架能夠適用于不同的皮卡車輛使用；