[實(shí)用新型]一種防碰撞的道閘

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222840299.4
• 申請(qǐng)日: 2022-10-26
• 公開（公告）號(hào): CN218597008U
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃仁水;李雪姣;李雪建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳康凱智能科技有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04;E01F13/06;G08G1/14
• 代理公司: 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 楊石;游強(qiáng)

1.一種防碰撞的道閘，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的表面澆注成型有配重底座(2)，且配重底座(2)的頂部構(gòu)造有用于插接限位框(3)的矩形槽，所述限位框(3)的內(nèi)部設(shè)置有高度調(diào)節(jié)組件，且高度調(diào)節(jié)組件的側(cè)壁旋接有圓筒(11)，所述圓筒(11)的端部焊接固定有豎框(12)，所述豎框(12)的外壁通過螺栓安裝有防水電機(jī)(13)和減速器(14)，且防水電機(jī)(13)的輸出軸與減速器(14)的輸入端連接，所述豎框(12)的內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(15)，且轉(zhuǎn)動(dòng)塊(15)的側(cè)壁與減速器(14)的輸出端固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(15)的端部構(gòu)造有橫向凹槽，且橫向凹槽內(nèi)通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)柱(16)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱(16)的外周套接固定有道閘桿(17)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱(16)的表面穿設(shè)有塑料卡柱(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防碰撞的道閘，其特征在于：所述高度調(diào)節(jié)組件包括提升電機(jī)(4)、螺桿(5)和升降塊(6)，所述提升電機(jī)(4)可拆卸安裝在限位框(3)的內(nèi)部，所述螺桿(5)通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接在限位框(3)的內(nèi)壁之間，所述升降塊(6)滑動(dòng)連接在限位框(3)的內(nèi)壁之間，且升降塊(6)與螺桿(5)螺紋連接，所述升降塊(6)的側(cè)壁焊接固定有與圓筒(11)適配的螺紋凸起(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防碰撞的道閘，其特征在于：所述塑料卡柱(18)關(guān)于道閘桿(17)呈對(duì)稱設(shè)置，且轉(zhuǎn)動(dòng)柱(16)的表面構(gòu)造有與塑料卡柱(18)適配的圓孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防碰撞的道閘，其特征在于：所述升降塊(6)的側(cè)壁焊接固定有連接塊(7)，且連接塊(7)的端部焊接固定有滑塊(8)，所述限位框(3)的內(nèi)壁之間插接有貫穿滑塊(8)的限位桿(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防碰撞的道閘，其特征在于：所述升降塊(6)的端部與限位框(3)的側(cè)壁齊平。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防碰撞的道閘，其特征在于：所述升降塊(6)的側(cè)壁與豎框(12)的側(cè)壁之間焊接固定有加固塊(19)，且加固塊(19)的截面構(gòu)造為L字形。