[實用新型]車門總成和車輛

有效

• 申請號: 202222835225.1
• 申請日: 2022-10-26
• 公開（公告）號: CN218112317U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 朱博然
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60R13/02;B60R13/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 王燕

1.一種車門總成，其特征在于，包括：

車門本體；

三角飾板結構，所述三角飾板結構包括三角飾板、安裝板和隔音件，所述三角飾板設于所述車門本體且位于車窗玻璃的前側，所述安裝板設在所述三角飾板的內側，所述隔音件設于所述三角飾板的內側且至少部分位于所述三角飾板與所述安裝板之間；

其中，所述三角飾板與所述安裝板之間的連接點位于所述三角飾板的底邊。

2.根據權利要求1所述的車門總成，其特征在于，所述車門本體包括門外板和門內板，所述門內板位于所述門外板的內側，所述三角飾板結構設于所述門內板和所述門外板之間，所述車門本體還包括門外板加強板，所述門外板加強板連接于所述門外板的內側，所述安裝板連接于所述門外板加強板的內側且與所述門外板加強板之間限定出安裝槽，所述三角飾板的底邊容納于所述安裝槽。

3.根據權利要求1所述的車門總成，其特征在于，所述三角飾板的底邊設有多個連接點，多個所述連接點沿前后方向間隔排布。

4.根據權利要求3所述的車門總成，其特征在于，其中一個所述連接點為緊固件連接，其余所述連接點為卡接連接。

5.根據權利要求1所述的車門總成，其特征在于，其中至少一個所述連接點為卡接連接，所述安裝板和所述三角飾板中的一個具有卡柱，所述安裝板和所述三角飾板中的另一個具有卡孔，所述卡柱穿設于所述卡孔，所述卡孔具有相連通的預裝孔和定位孔，所述預裝孔與所述卡柱間隙配合，所述卡柱適于從所述預裝孔滑動至所述定位孔內且與所述定位孔的內壁抵接。

6.根據權利要求1所述的車門總成，其特征在于，包括玻璃導軌，所述車窗玻璃的邊沿插入所述玻璃導軌，所述玻璃導軌的鄰近所述三角飾板的頂角的部分形成有限位段，所述三角飾板的頂角位置形成有限位腔，所述限位段插入所述限位腔內以對所述三角飾板限位。

7.根據權利要求6所述的車門總成，其特征在于，所述限位腔的內壁形成有限位凸起，所述限位凸起與所述限位段抵接。

8.根據權利要求1所述的車門總成，其特征在于，所述三角飾板的頂角位置形成有朝向內側凸出的定位凸起，所述隔音件具有隔音槽，所述定位凸起插入所述隔音槽內。

9.根據權利要求8所述的車門總成，其特征在于，包括設于所述車門本體的玻璃導軌，所述車窗玻璃的邊沿插入所述玻璃導軌，所述玻璃導軌的鄰近所述三角飾板的頂角的部分形成為限位段，所述定位凸起內形成有限位腔，所述限位段插入所述限位腔內以對所述三角飾板限位。

10.根據權利要求1所述的車門總成，其特征在于，所述三角飾板的內側面與所述隔音件位于所述三角飾板和所述安裝板之間的部分抵接。

11.一種車輛，其特征在于，包括：根據權利要求1-10中任一項所述的車門總成。