[實用新型]三輪車之車架套件有效
| 申請號: | 202222834433.X | 申請日: | 2022-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN218703668U | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發明(設計)人: | 黃文良 | 申請(專利權)人: | 珠海市達人貿易有限公司 |
| 主分類號: | B62K5/027 | 分類號: | B62K5/027;B62K5/06;B62K25/04 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 張志輝 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市新香*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三輪車 車架 套件 | ||
1.三輪車之車架套件,其特征在于,包括有一后車架,該后車架的兩側形成有一第一側框及一第二側框,該第一側框及該第二側框的頂部對稱設有一鎖附塊,該第一側框及該第二側框于對應的該鎖附塊下方分別固設一彎折桿,各該彎折桿上設有一耳塊,該第一側框及該第二側框的底部對稱設有一第一框形耳塊及一第二框形耳塊,另外,該第一側框及該第二側框的頂部朝前下方延伸一前框體,該前框體的后端設有一凸耳座,且該前框體的前端連接一結合座,該第一側框及該第二側框的底部分別朝前延伸設有一延伸臂,該多個延伸臂共同連接于該前框體的前端。
2.根據權利要求1所述的三輪車之車架套件,其特征在于,該第一側框及該第二側框之間以多個橫桿連接固設。
3.根據權利要求1所述的三輪車之車架套件,其特征在于,該第一側框及該第二側框的頂部對稱設有一輪弧鎖固塊,該多個輪弧鎖固塊可供分別鎖固一輪胎的輪弧。
4.根據權利要求1所述的三輪車之車架套件,其特征在于,該第一側框及該第二側框于對應的該耳塊兩側分別設有一鎖固塊。
5.根據權利要求1所述的三輪車之車架套件,其特征在于,該后車架的內部空間可提供一引擎結構設置。
6.根據權利要求1所述的三輪車之車架套件,其特征在于,還包含有一機車主體,該機車主體與該后車架固定結合,該機車主體具有一車墊架及兩個側板,該車墊架的后端連接有一組接座,該組接座與該后車架的該凸耳座對應鎖固,各該側板的后側設有一結合板,各該結合板穿設有一螺孔,各該結合板的該螺孔與該后車架的該結合座對應鎖固。
7.根據權利要求1所述的三輪車之車架套件,其特征在于,還包含有一懸吊裝置,該懸吊裝置包含兩個上懸臂及兩個下懸臂,各該上懸臂的一端設有一上軸套,各該上軸套鎖固于對應的該耳塊,各該上懸臂的另一端鎖固于對應的一后車輪,各該下懸臂的一端設有兩個下軸套,各該下軸套鎖固于對應的該第一框形耳塊及該第二框形耳塊,各該下懸臂的另一端鎖固于對應的該后車輪。
8.根據權利要求7所述的三輪車之車架套件,其特征在于,該多個上懸臂及該多個下懸臂為A型臂。
9.根據權利要求7所述的三輪車之車架套件,其特征在于,還包含有一避震裝置,該避震裝置包含兩個避震器,各該避震器的一端鎖固于對應的該鎖附塊,而各該避震器的另一端則鎖固于對應的該下懸臂。
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