[實用新型]車載電力巡檢機器人有效
| 申請號: | 202222833965.1 | 申請日: | 2022-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN218238913U | 公開(公告)日: | 2023-01-06 |
| 發明(設計)人: | 史麗萍;劉大永;王楠 | 申請(專利權)人: | 保定河軟機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02 |
| 代理公司: | 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 李志強 |
| 地址: | 073000 河北省保定市風*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 電力 巡檢 機器人 | ||
1.車載電力巡檢機器人,其特征在于,包括:
機身(4),其內集成有舵機組,其頂部安裝有支架,舵機組用于完成機身(4)的水平偏轉以及支架的俯仰偏轉;
超聲波接收器(1),安裝于支架頂部,用于接收線纜局部放電產生的超聲波信號;
可見光攝像頭(2),安裝于支架左側,用于聚焦空中線纜;
紅外攝像頭(3),安裝于支架右側,用于采集線纜的熱成像數據;
舵機控制板,安裝于機身(4)內,用于控制舵機偏轉;
單片機采集板(49),安裝于機身(4)內,用于接收超聲波接收器(1)和可見光攝像頭(2)、紅外攝像頭(3)采集的數據并輸出至外部分析設備;
磁性底座,安裝于汽車頂板上,通過磁吸方式固定機身(4)。
2.根據權利要求1所述的車載電力巡檢機器人,其特征在于,舵機組包括用于水平偏轉的單軸舵機(48)和用于俯仰偏轉的雙軸舵機(41),單軸舵機(48)的輸出軸通過聯軸器(432)連接T形托盤(431),托盤(431)固定雙軸舵機(41),雙軸舵機(41)的兩端輸出軸分別固定連接有一根角鐵(7),角鐵(7)間固定喇叭座(6),角鐵(7)和喇叭座(6)共同構成支架。
3.根據權利要求1所述的車載電力巡檢機器人,其特征在于,機身(4)內還安裝有獨立電源和WiFi轉接板(45),獨立電源為機器人整體供電,WiFi轉接板(45)通過無線方式將單片機采集板(49)采集數據轉發至外部分析設備。
4.根據權利要求1所述的車載電力巡檢機器人,其特征在于,磁力底座內轉動設置有條形永磁體(52),永磁體(52)上方水平設置板狀軟磁體(51),永磁體(52)端部設置開關。
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