[實用新型]一種船用柴油機機架橫梁部件裝配工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222830820.6 | 申請日: | 2022-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN218947491U | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉巖;方輝;楊程劍;賈學旺 | 申請(專利權(quán))人: | 中船海洋動力部件有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 上海恒慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 張寧展 |
| 地址: | 201306 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴油機 機架 橫梁 部件 裝配 工裝 | ||
1.一種船用柴油機機架橫梁部件裝配工裝,包括中隔板(1),其特征在于:所述中隔板(1)的左右兩側(cè)均固定裝設(shè)有導板(2),所述導板(2)的外側(cè)均裝設(shè)有三角板(3),所述三角板(3)的底部裝設(shè)有裝配平臺(4),且裝配平臺(4)的頂部位于三角板(3)底部的位置均裝設(shè)有墊塊(5),所述裝配平臺(4)的右側(cè)固定連接有側(cè)板(6),且側(cè)板(6)的頂部固定安裝有裝夾座(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用柴油機機架橫梁部件裝配工裝,其特征在于:所述導板(2)均相互平行且垂直于中隔板(1),所述導板(2)與中隔板(1)為H形設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用柴油機機架橫梁部件裝配工裝,其特征在于:所述墊塊(5)的高度不同,且墊塊(5)的頂端均鋪設(shè)有橡膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用柴油機機架橫梁部件裝配工裝,其特征在于:所述裝夾座(7)的頂部右側(cè)裝設(shè)有主動齒輪(8),且裝夾座(7)的頂部與主動齒輪(8)相對應(yīng)的位置開設(shè)有通孔,所述主動齒輪(8)的底部同軸固定連接有電機。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用柴油機機架橫梁部件裝配工裝,其特征在于:所述裝夾座(7)的頂部左右兩側(cè)均通過轉(zhuǎn)軸活動連接有從動齒輪(9),且主動齒輪(8)與相對應(yīng)的從動齒輪(9)相嚙合,所述從動齒輪(9)的外側(cè)均連接有主傳動連桿(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船用柴油機機架橫梁部件裝配工裝,其特征在于:所述主傳動連桿(10)的外端均通過轉(zhuǎn)軸活動連接有副傳動連桿(11),且副傳動連桿(11)的左端均通過轉(zhuǎn)軸活動連接有限位擋板(121)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船用柴油機機架橫梁部件裝配工裝,其特征在于:所述裝夾座(7)頂部左側(cè)的前部和后部均通過轉(zhuǎn)軸活動連接有輔助傳動桿(12),且輔助傳動桿(12)的外端均通過轉(zhuǎn)軸與副傳動連桿(11)的對應(yīng)位置活動連接,所述限位擋板(121)的底部均鋪設(shè)有橡膠墊。
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