[實用新型]全回油的內嚙合齒輪式輸油泵

有效

• 申請號: 202222825849.5
• 申請日: 2022-10-26
• 公開（公告）號: CN218509706U
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發明（設計）人: 李治興;王亞會
• 申請（專利權）人: 重油高科電控燃油噴射系統(重慶)有限公司
• 主分類號: F04C2/10
• 分類號: F04C2/10;F04C15/06;F04C15/00;F04C14/24;F02M37/04
• 代理公司: 重慶乾乙律師事務所 50235
• 代理人: 侯懋琪;侯春樂

1.一種全回油的內嚙合齒輪式輸油泵，包括泵體、設置在泵體上的進油孔（1）和出油孔（2），進油孔（1）的外端通過管路與外部的供油泵連接，進油孔（1）的內端與泵體內的吸油腔（3）連通，出油孔（2）的外端通過管路與外部的噴油泵連接，出油孔（2）的內端與泵體內的壓油腔（4）連通；其特征在于：所述泵體內設置有安裝腔（5），安裝腔（5）的下端口與泵體下端面連通；安裝腔（5）的上端通過孔道與壓油腔（4）連通；安裝腔（5）的中部與所述進油孔（1）部分重疊；安裝腔（5）的中部設置有密封錐面，密封錐面位于安裝腔（5）和進油孔（1）重疊部位的上側；安裝腔（5）的下端口處設置有彈簧座（51），彈簧座（51）將安裝腔（5）的下端口封閉；安裝腔（5）內設置有安全閥芯（52），安全閥芯（52）中部設置有與密封錐面匹配的密封面，安全閥芯（52）和彈簧座（51）之間設置有預緊彈簧，預緊彈簧將安全閥芯（52）抵緊在密封錐面上；當密封面和密封錐面接觸時，壓油腔（4）和進油孔（1）相互隔離，當密封面和密封錐面分離時，壓油腔（4）和進油孔（1）相互連通；

所述出油孔（2）上側設置有安裝孔，安裝孔將出油孔（2）和泵體上端面連通；出油孔（2）下側的內壁上設置有適配槽（21），適配槽（21）與安裝孔位置相對；適配槽（21）的底部通過一連通孔（6）連通至進油孔（1）；適配槽（21）內放置有密封鋼球（8），密封鋼球（8）的尺寸與連通孔（6）的上端口匹配；安裝孔內設置有旁通閥座（7），旁通閥座（7）將安裝孔封閉，旁通閥座（7）下端延伸至靠近適配槽（21）的位置處，旁通閥座（7）下端和密封鋼球（8）之間流有間隙；密封鋼球（8）和旁通閥座（7）之間設置有壓緊彈簧（9），壓緊彈簧（9）將密封鋼球（8）抵緊在連通孔（6）的上端口處；密封鋼球（8）和連通孔（6）的上端口接觸時，進油孔（1）和出油孔（2）相互隔離，密封鋼球（8）和連通孔（6）的上端口分離時，進油孔（1）和出油孔（2）相互連通。

2.根據權利要求1所述的全回油的內嚙合齒輪式輸油泵，其特征在于：內嚙合齒輪式輸油泵的齒輪通過底蓋封裝在泵體內；底蓋上設置有零供油回油孔（10），零供油回油孔（10）的內端與吸油腔（3）連通，零供油回油孔（10）的外端通過回油管路與所述噴油泵的回油口連接，回油管路上設置有單向閥，單向閥使得噴油泵內的燃油只能通過回油管路向零供油回油孔（10）方向單向流動。