[實(shí)用新型]通用型自動(dòng)駕駛車(chē)頂傳感器的固定支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222813481.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218703014U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 常保安;羅軒;黃江海;劉娜;姜辛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 輝羲智能科技(上海)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R11/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60R11/00;G01D11/30 |
| 代理公司: | 上海恒慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 劉翠;張寧展 |
| 地址: | 200233 上海市徐*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 通用型 自動(dòng) 駕駛 車(chē)頂 傳感器 固定 支架 | ||
1.一種通用型自動(dòng)駕駛車(chē)頂傳感器的固定支架,其特征在于,包括至少兩根車(chē)頂固定支架(1),兩根互相平行的具有導(dǎo)軌的車(chē)頂縱梁支架(3),連接在所述的兩根車(chē)頂縱梁支架(3)之間的多根可調(diào)節(jié)橫梁(9),以及第一T型轉(zhuǎn)接板(2)、第二T形轉(zhuǎn)接板(5)、連接角板(4)和供傳感器固定的第一支架(6);
所述的車(chē)頂縱梁支架(3)通過(guò)所述的第一T型轉(zhuǎn)接板(2)與所述的車(chē)頂固定支架(1)相連;所述的車(chē)頂固定支架(1)可根據(jù)車(chē)頂?shù)膶挾龋杂烧{(diào)整安裝在車(chē)頂?shù)奈恢茫_保所述的兩根車(chē)頂縱梁支架(3)在車(chē)頂弧面上的高度位置一致;至少兩根所述的車(chē)頂固定支架(1)構(gòu)成固定支架的下平臺(tái);
所述的可調(diào)節(jié)橫梁(9)可在所述的車(chē)頂縱梁支架(3)的導(dǎo)軌上自由滑動(dòng),根據(jù)待固定傳感器的相對(duì)位置確定固定位置,并通過(guò)所述的連接角板(4)和螺絲與所述的車(chē)頂縱梁支架(3)固定,使所述的車(chē)頂縱梁支架(3)和可調(diào)節(jié)橫梁(9)處于同一水平面,構(gòu)成固定支架的上平臺(tái);
所述的第一支架(6)通過(guò)所述的第二T形轉(zhuǎn)接板(5)固定在兩根可調(diào)節(jié)橫梁(9)上,實(shí)現(xiàn)寬度及高度的可調(diào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型自動(dòng)駕駛車(chē)頂傳感器的固定支架,其特征在于,還包括安裝在其它可調(diào)節(jié)橫梁(9)上第二支架,用于固定傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型自動(dòng)駕駛車(chē)頂傳感器的固定支架,其特征在于,所述傳感器為激光雷達(dá)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于輝羲智能科技(上海)有限公司,未經(jīng)輝羲智能科技(上海)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202222813481.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。





