[實用新型]一種發(fā)動機試驗臺架的尾氣凈化系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222810605.X
• 申請日: 2022-10-21
• 公開（公告）號: CN218325003U
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發(fā)明（設計）人: 張希;曾卓
• 申請（專利權）人: 澳德（武漢）智能裝備有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N3/34;F01N9/00;F01N3/28;F01N3/20;F01N3/022;F02D9/04;F02D9/10;G01M15/02
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 鐘輪

本實用新型公開了一種發(fā)動機試驗臺架的尾氣凈化系統(tǒng)，包括混流罐，混流罐連接有尾氣輸入管、新風輸入管和尾氣輸出管，尾氣輸入管用于將發(fā)動機的尾氣輸送至混流罐中，新風輸入管上設有風量調節(jié)裝置，新風輸入管用于向混流罐中輸入新風，混流罐用于對尾氣和新風進行混合；尾氣輸出管連接有分流機構，分流機構連接有若干尾氣后處理裝置。本實用新型通過新風輸入管上的風量調節(jié)裝置調節(jié)新風進風量，使得新風與尾氣能夠安裝一定比例在混流罐中混勻，有利于尾氣的充分凈化，從而降低污染物的排放量；通過分流機構將混合氣體輸送至各個尾氣后處理裝置中，各個尾氣后處理裝置同時工作，能夠大大提高尾氣凈化效率。

技術領域

本實用新型屬于發(fā)動機尾氣處理技術領域，具體涉及一種發(fā)動機試驗臺架的尾氣凈化系統(tǒng)。

背景技術

隨著環(huán)保法規(guī)的日趨嚴格，發(fā)動機尾氣污染物對環(huán)境的污染和對人體健康的危害越來越受到人們的重視。因此發(fā)動機尾氣催化凈化原理、方法和技術的研究是當今世界環(huán)境領域的熱門和難點課題之一。位于各個汽車企業(yè)、研發(fā)中心和大專院校內通常配備有發(fā)動機試驗臺架，發(fā)動機的各項性能指標、參數(shù)及各類特性曲線都是在發(fā)動機試驗臺架上按規(guī)定的試驗方法進行測定的。在發(fā)動機的試驗過程中，需要測試發(fā)動機在各種極端條件下的工作狀況，測試過程中發(fā)動機經(jīng)常處于滿負荷甚至超負荷狀態(tài)，伴隨測試過程中會排出大量尾氣。為防止污染環(huán)境，需要對這些尾氣進行處理。

目前的尾氣凈化系統(tǒng)雖然可以對尾氣中污染物進行一定程度的凈化，但管路中的新風容易與尾氣混合不均勻，使得尾氣的實際凈化效果不佳，而且凈化效率低，容易導致尾氣中污染物排放超標。因此，如何有效對發(fā)動機尾氣進行凈化，減少發(fā)動機試驗臺架的尾氣污染等一系列問題，是本領域技術人員急需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種發(fā)動機試驗臺架的尾氣凈化系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術中存在的上述問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種發(fā)動機試驗臺架的尾氣凈化系統(tǒng)，包括混流罐，所述混流罐連接有尾氣輸入管、新風輸入管和尾氣輸出管，所述尾氣輸入管用于將發(fā)動機的尾氣輸送至混流罐中，所述新風輸入管上設有風量調節(jié)裝置，新風輸入管用于向混流罐中輸入新風，混流罐用于對尾氣和新風進行混合；所述尾氣輸出管連接有分流機構，所述分流機構連接有若干尾氣后處理裝置。

作為上述技術方案的一種可選設計結構，所述尾氣后處理裝置包括DOC單元、 DPF單元、尿素混合單元和SCR單元，所述分流機構與DOC單元連接，所述DOC 單元、DPF單元、尿素混合單元和SCR單元依次連接。

作為上述技術方案的一種可選設計結構，所述分流機構與DOC單元之間連接有蝶閥和膨脹節(jié)。

作為上述技術方案的一種可選設計結構，所述DOC單元包括DOC管，所述DOC 管與分流機構連通，DOC管內部設有DOC催化器，DOC管的入口端設有第一溫度傳感器。

作為上述技術方案的一種可選設計結構，所述DPF單元包括DPF管，所述DPF 管與DOC單元連通，DPF管內部設有DPF濾芯，DPF管的入口端設有第二溫度傳感器，DPF管的出口端設有氮氧傳感器。

作為上述技術方案的一種可選設計結構，所述尿素混合單元包括尿素混合管，所述尿素混合管與DPF單元連通，尿素混合管的表面設有尿素噴口，尿素混合管內部設有混合導板。

作為上述技術方案的一種可選設計結構，所述混合導板包括板體，所述板體上開設有多個風孔，所述風孔的出口端設有傾斜的導風塊。

作為上述技術方案的一種可選設計結構，所述尿素混合管內部設有兩塊混合導板，其中一塊混合導板的導風塊設置在風孔的頂側或者底側，另一塊混合導板的導風塊設置在風孔的左側或者右側。

作為上述技術方案的一種可選設計結構，所述SCR單元包括SCR管，所述SCR 管與尿素混合單元連通，所述SCR管內部設有SCR催化器，SCR管的入口端和出口端分別設有第三溫度傳感器和第四溫度傳感器。