[實用新型]一種路面病害局部破除裝置

有效

• 申請號: 202222788542.2
• 申請日: 2022-10-21
• 公開（公告）號: CN218562045U
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發明（設計）人: 趙旭東;董裕如;宋文龍;申江興;李超;苑經偉
• 申請（專利權）人: 滄州交發工程設計有限公司
• 主分類號: E01C23/12
• 分類號: E01C23/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種路面病害局部破除裝置，屬于路面病害的技術領域，其包括破碎鎬，所述破碎鎬的一側沿水平方向設置有移動平臺，移動平臺的內部轉動連接有轉輥，轉輥設置有兩個，兩個轉輥分別設置在移動平臺的兩端，轉輥貫穿移動平臺的兩側并伸出至外側，轉輥的兩端均安裝有滾輪，且兩個轉輥之間設置有用于帶動轉輥同時轉動的驅動裝置，移動平臺的一側水平設置有工作平臺，破碎鎬設置在工作平臺內，本申請具有提高工作人員舒適度的效果。

技術領域

本申請涉及路面病害的技術領域，尤其是涉及一種路面病害局部破除裝置。

背景技術

公路的建設或者維修重建的過程中都需要使用到各種各樣的設備，其中路面破碎裝置也較為常見。

破碎鎬是的一種路面破碎裝置，主要適用于建筑工程施工或道路修建中的破碎工程，具有切、割、破碎等功能。在對路面進行破碎時，需要工作人員手持破碎鎬對路面局部進行間歇性的破碎操作。

針對上述中的相關技術，發明人認為破碎過程中破碎鎬會產生較為巨大的震動，破碎鎬的震動傳遞給工作人員，存在有使工作人員不舒適的缺陷。

實用新型內容

為了提高工作人員的舒適度，本申請提供一種路面病害局部破除裝置。

本申請提供的一種路面病害局部破除裝置采用如下技術方案：

一種路面病害局部破除裝置，包括破碎鎬，所述破碎鎬的一側沿水平方向設置有移動平臺，移動平臺的內部轉動連接有轉輥，轉輥設置有兩個，兩個轉輥分別設置在移動平臺的兩端，轉輥貫穿移動平臺的兩側并伸出至外側，轉輥的兩端均安裝有滾輪，且兩個轉輥之間設置有用于帶動轉輥同時轉動的驅動裝置，移動平臺的一側水平設置有工作平臺，破碎鎬設置在工作平臺內。

通過采用上述技術方案，驅動裝置啟動使兩個轉輥同時轉動，轉輥轉動使滾輪滾動，由此通過移動平臺帶動破碎鎬移動，移動至所需位置后，破碎鎬啟動對路面進行破碎。通過以上結構，在破碎過程中，無需工作人員手持破碎鎬，從而實現了提高工作人員舒適度的效果。

可選的，所述驅動裝置包括第一齒輪、第二齒輪和轉動電機，第一齒輪與轉輥數量相同且一一對應，移動平臺表面貫穿開設有缺口，第一齒輪與第二齒輪均設置在缺口內，第一齒輪套設在轉輥的周向側壁上且二者之間固定連接，第二齒輪與兩個第一齒輪均嚙合連接，轉動電機安裝在移動平臺的上表面，轉動電機的輸出軸與第二齒輪之間固定連接。

通過采用上述技術方案，轉動電機啟動使第二齒輪轉動，第二齒輪帶動兩個第一齒輪轉動，第一齒輪分別帶動對應的轉輥轉動，從而實現了驅動裝置對轉輥驅動的效果。

可選的，所述移動平臺朝向工作平臺一側的側壁固設有導向桿，工作平臺朝向導向桿一側的側壁固設有導向塊，導向桿朝向導向塊一側的側壁開設有與導向塊滑動適配的導向槽，導向桿在導向槽處的內頂壁固設有氣缸，氣缸的活塞桿與導向塊之間固定連接。

通過采用上述技術方案，需要對破碎鎬移動時，氣缸啟動使導向塊沿著導向槽向上移動，從而使工作平臺帶動破碎鎬向上移動，由此能夠通過移動平臺改變破碎鎬的位置；將破碎鎬移動至所需位置后，氣缸啟動使導向塊帶動工作平臺向下移動，直至破碎鎬的底部與地面抵接；路面的表層破碎完成后，再次啟動氣缸使破碎鎬向下移動直至與路面抵接。通過以上結構，實現了對破碎鎬根據需求調節高度的效果。

可選的，所述工作平臺的上表面固設有安裝塊，安裝塊內開設有空腔，空腔貫穿安裝塊的兩端，空腔內沿豎直方向設置有兩個弧形板，兩個弧形板相對設置，破碎鎬設置在兩個弧形板之間，且破碎鎬的底部貫穿工作平臺，安裝塊與弧形板之間水平設置有絲杠，絲杠的一端與弧形板固定連接，絲杠的另一端貫穿安裝塊并伸出至外側，且絲杠與安裝塊之間沿自身長度方向滑動連接，絲杠在安裝塊背離弧形板的一端螺紋連接有螺紋套，且螺紋套與安裝塊之間轉動連接。